[发明专利]一种极耳连接装置、动力电池模组和汽车

摘要

本发明公开了一种极耳连接装置，用于与动力电池的极耳连接，包括：基座，所述基座邻近所述极耳；极耳连接片，所述极耳连接片包覆在所述基座的两侧，所述极耳分别贴合与所述极耳相邻的两个所述极耳连接片的外侧面；和螺杆，所述螺杆穿过所述基座的两侧，通过与螺母的螺纹配合将所述极耳连接片和所述极耳压紧在一起；其中，所述螺杆的长度大于等于与所述螺杆连接的所述动力电池中的最外侧的两个所述动力电池的极耳之间的距离，所述螺杆与所述螺母的螺纹配合使所述极耳连接片发生弹性形变，并产生朝向与该极耳连接片贴合的所述极耳的弹力，以与所述极耳紧密贴合。

主权项

1.一种极耳连接装置(1)，用于与动力电池(2)的极耳(3)连接，其特征在于，包括：基座(10)，所述基座(10)邻近所述极耳(3)；极耳连接片(20)，所述极耳连接片(20)包覆在所述基座(10)的两侧，所述极耳(3)分别贴合与所述极耳(3)相邻的两个所述极耳连接片(20)的外侧面；和螺杆(30)，所述螺杆(30)穿过所述基座(10)的两侧，通过与螺母(40)的螺纹配合将所述极耳连接片(20)和所述极耳(3)压紧在一起；其中，所述螺杆(30)的长度大于等于与所述螺杆(30)连接的所述动力电池(2)中的最外侧的两个所述动力电池(2)的极耳(3)之间的距离，所述螺杆(30)与所述螺母(40)的螺纹配合使所述极耳连接片(20)发生弹性形变，并产生朝向与该极耳连接片(20)贴合的所述极耳(3)的弹力，以与所述极耳(3)紧密贴合，所述极耳连接片(20)包括：汇流排支撑簧片(21)，所述汇流排支撑簧片(21)包覆在所述基座(10)的两侧；和汇流排(22)，所述汇流排(22)包覆在所述汇流排支撑簧片(21)的外侧，并通过铆钉(23)与所述汇流排支撑簧片(21)固定在一起；所述极耳(3)贴合所述汇流排(22)的外侧面和/或所述铆钉(23)，所述汇流排支撑簧片(21)包括：与所述基座(10)的底面或顶面贴合的水平部(21a)；和分别与所述水平部(21a)的一侧连接、包覆在所述基座(10)的两侧的两个弹性变形部(21b)，每个所述弹性变形部(21b)与所述水平部(21a)之间的夹角大于90°。