[发明专利]一种具有反推功能的二元塞式喷管有效
| 申请号： | 201510595186.4 | 申请日： | 2015-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN105240158B | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 任利锋;左云智;胡春晓 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
| 主分类号： | F02K1/60 | 分类号： | F02K1/60 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种具有反推功能的二元塞式喷管，涉及航空发动机结构设计技术领域，圆转方筒体前端与发动机连接，后端与两块左右对称分布的侧壁板以及两块上下对称分布的水平壁板固定连接，可调壁板为水平壁板的一部分；可调挡板为塞锥体的一部分。当可调挡板转动预定角度时，可调壁板同步转动且与左右的侧壁板形成反推排气通道。本发明提供的具有反推功能的二元塞式喷管具有反推功能的前提下，保证常规二元塞式喷管的结构形式与功能，外廓尺寸小、重量轻、结构简单、可靠性高，便于后机身一体化设计，弥补常规喷管反推装置的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 功能 二元 喷管 | ||
【主权项】：
一种具有反推功能的二元塞式喷管，其特征在于,包括:圆转方筒体(1)，前端与发动机连接，后端与两块左右对称分布的侧壁板(2)以及两块上下对称分布的水平壁板(4)固定连接；两块所述侧壁板(2)和两块所述水平壁板(4)组成空腔，空腔内布置有塞锥体(6)，侧壁板(2)、水平壁板(4)和塞锥体(6)共同构成正常排气通道；可调挡板(5)，为塞锥体(6)的一部分，可调挡板(5)的前端通过转轴铰接在左右两块侧壁板(2)之间，当可调挡板(5)绕转轴转动预定角度时，可调挡板(5)的后端与水平壁板(4)的固定部分的内壁抵靠，且将正常排气通道堵塞；可调壁板(3)，为水平壁板(4)的一部分；驱动机构，包括三组安装座(11)和三组作动筒(10)，每组的两个安装座(11)以及两个作动筒(10)之间左右对称分布；第一连杆机构(8)，对称设置在两块侧壁板(2)的外壁上，每个第一连杆机构(8)的前端与同侧的作动筒(10)的后端铰接；第二连杆机构(7)，包括两组，设置在塞锥体(6)内部，且上、下对称分布，分别与上、下端的可调挡板(5)的铰接；滑杆(12)，沿左右方向水平贯穿两块侧壁板(2)，两端分别与同侧的第一连杆机构(8)的后端固定连接；第三连杆机构(9)，上、下对称分布在两块侧壁板(2)的外壁上，第三连杆机构(9)的一端与作动筒(10)的后端铰接，另一端与可调壁板(3)的转轴的轴端部固定连接。
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