[发明专利]车辆自动换挡条件调整装置和方法有效
| 申请号： | 201510306043.7 | 申请日： | 2015-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN106246892B | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 闫勋成;何宁;张国胜 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;周心志 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆自动换挡条件调整装置，包括：自主换挡模式开关、驾驶员设置模块和控制模块，其中控制模块包含自主换挡模式开关判断模块、换挡点调节控制模块以及自主换挡执行模块。本发明还涉及一种车辆自动换挡条件调整方法，其包括：检测自主换挡模式开关的状态来进入自主换挡控制模式或其他换挡控制模式；检测并判断是否存储自主换挡参数；在自主换挡控制模式下，利用自主换挡参数来执行自动换挡；在其他换挡控制模式中，使用默认换挡参数来执行自动换挡。该车辆自动换挡条件调整装置和方法能够使驾驶员能够在至少一定范围内调整车辆自动变速装置的换挡条件，从而提高了自动挡车辆的驾驶体验。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 自动 换挡 条件 调整 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆自动换挡条件调整装置，其特征在于，其包括：自主换挡模式开关、驾驶员设置模块和控制模块，其中所述控制模块包含自主换挡模式开关判断模块、换挡点调节控制模块和自主换挡执行模块；其中所述自主换挡模式开关构造为与所述自主换挡模式开关判断模块联接，所述驾驶员设置模块构造为与所述换挡点调节控制模块联接，并且所述自主换挡模式开关判断模块及所述换挡点调节控制模块构造为与所述自主换挡执行模块联接；其中，所述驾驶员设置模块构造为由驾驶员来调整、输入或选择自主换挡参数。
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