[发明专利]一种车载轮毂及刹车盘综合探伤检测装置

摘要

本发明涉及一种车载轮毂及刹车盘综合探伤检测装置，包括通讯端口、探伤控制仪、检测探头、定位盘及连接杆，定位盘底面与车身连接，其上表面与连接杆连接，连接杆与定位盘间设复位弹簧，连接杆前端设两个相互独立的定位头，定位头内嵌至少一个检测探头，且其中一个定位头中检测探头正对轮毂方向，另一个定位头中检测探头正对刹车盘方向，检测探头通过导线与探伤控制仪电气连接，探伤控制仪另与通讯端口连接，并通过通讯端口与行车电脑数据总线连接，且通讯端口及探伤控制仪均安装在定位盘上。本新型结构简单，使用方便可靠，可在车辆运行同时全程对车辆的轮毂及刹车盘内表面及内部的微小裂痕等缺陷进行检测，从而有助于提高行车安全。

主权项

一种车载轮毂及刹车盘综合探伤检测装置，其特征在于：所述的车载轮毂及刹车盘综合探伤检测装置包括通讯端口、探伤控制仪、检测探头、定位盘及连接杆；所述的定位盘底面与车身连接，所述的定位盘上表面与连接杆连接；所述连接杆与定位盘间设复位弹簧，所述连接杆前端设两个相互独立的定位头，所述的定位头内嵌至少一个检测探头，且其中一个定位头中检测探头正对轮毂方向，另一个定位头中检测探头正对刹车盘方向；所述的检测探头通过导线与探伤控制仪电气连接，所述探伤控制仪另与通讯端口连接，并通过通讯端口与行车电脑数据总线连接；所述通讯端口及探伤控制仪均安装在定位盘上。