[发明专利]一种电池箱结构材料及其制作方法

摘要

本专利公开了一种电动汽车电池箱的结构材料及其制作方法，该电池箱结构材料主要成分是环氧树脂，硼纤维，碳纤维，银沙，相变材料。由该成分组合而成的聚合物作为电池箱的塑料壳体，壳体外层涂一层银沙，壳体内含有循环的冷却管道，管道内部通水或乙二醇等根据实际所需的冷却液体，壳体与电池单体之间填充相变材料；本电池箱的结构材料不易腐蚀，密度低，绝缘，耐高温，耐火，热导率高，成本低，能实现电动汽车的电池整体降温，又能满足各单体电池间温度之间的均一性，再加上密度低，强度高的复合型环氧树脂和冷却管道在导热系数高的碳纤维的内部，减小了电池箱体积和质量，从而提高了电动汽车的能量比，保证其续航里程。

主权项

1.一种电动汽车电池箱，其特征是，该电动汽车电池箱包括胶塞，银沙、环氧树脂和硼纤维复合物、碳纤维、电池箱体、箱体顶盖、螺栓、水嘴、电池连接片、相变材料、电池单体、电池包限位支架、冷却循环管道、电路输入输出端、软管；所述箱体顶盖是通过螺栓固定在电池箱盖上；所述电池箱体中冷却循环管道内通的冷却液体是水或乙二醇；所述的冷却循环管道是在碳纤维的内层，可节约箱体体积和质量，提高能量比；所述环氧树脂和硼纤维复合物以浇注成型的方式附在成型后的碳纤维电池箱体表面；所述冷却循环管道内通的冷却液体带走填充在电池箱体内的相变材料所蓄积的热量。