[发明专利]轮式装载机有效
申请号: | 201480048136.8 | 申请日: | 2014-10-15 |
公开(公告)号: | CN105492702B | 公开(公告)日: | 2017-06-23 |
发明(设计)人: | 宇野弘太郎;川原章禄;菊池圭吾;兵藤幸次;岛津淳志 | 申请(专利权)人: | 株式会社KCM |
主分类号: | E02F9/20 | 分类号: | E02F9/20;E02F9/22;F16H61/468 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 金成哲,宋春华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 具有HST式驱动系统,为了能够使设定了动力模式和经济模式的情况下的经济模式时的作业效率提高,具有经济模式时特性线(31)、动力模式时特性线(32)和升举动作时特性线(34),该升举动作时特性线(34)具有匹配点C,该匹配点C位于作业装置操作时发动机转矩特性线(30)上的与经济模式时特性线(31)相交的匹配点A和与动力模式时特性线(32)相交的匹配点B之间,具备控制器(18),其控制部在利用作业模式选择部(22)选择了经济模式的状态下,当检测出提升臂(4)的升举动作时,则按照升举动作时特性线(34)对HST泵(11)进行控制的控制部。 | ||
搜索关键词: | 轮式 装载 | ||
【主权项】:
一种轮式装载机,具备:具有车体框架(1)、车轮(9,10)和安装在上述车体框架(1)并能够在上下方向上转动的提升臂(4)的作业装置(3);安装在上述车体框架(1)的发动机(17);HST行驶装置,其对由上述发动机(17)驱动的可变容量型的HST泵(11)及驱动上述车轮(9,10)的HST马达(14)进行闭回路连接,并具有对上述HST泵(11)的输入转矩进行控制的HST泵控制部(15);以及由上述发动机(17)驱动,吐出使上述作业装置(3)动作的压力油的作业机泵(13),上述轮式装载机的特征在于,具备:选择作业负荷为重负荷时的作业模式即动力模式、上述作业负荷为轻负荷时的作业模式即经济模式的任一个的作业模式选择装置(22);检测上述作业装置(3)的上述提升臂(4)的升举动作的检测装置(23);以及控制装置(18),在利用上述作业模式选择装置(22)选择了上述经济模式时,上述控制装置(18)利用上述HST泵控制部(15)按照预先设定的经济模式时特性来控制上述HST泵(11)的输入转矩,在利用上述作业模式选择装置(22)选择了上述动力模式时,上述控制装置(18)利用上述HST泵控制部(15)按照预先设定的动力模式时特性来控制上述HST泵(11)的输入转矩,在选择了上述经济模式时,当利用上述检测装置(23)检测出上述提升臂(4)的升举动作时,则上述控制装置(18)将上述HST泵(11)的输入转矩特性替换为上述经济模式时特性而按照升举动作时特性进行控制。
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