[发明专利]动力传递装置有效
| 申请号： | 201480044143.0 | 申请日： | 2014-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN105473902B | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 鸟居武史;和田亮太;服部昭仁 | 申请（专利权）人： | 爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16D55/40;F16D65/18;F16D65/853;F16H3/66;F16H57/021;F16D121/04;F16D125/04;F16D125/06 |
| 代理公司： | 隆天知识产权代理有限公司72003 | 代理人： | 宋晓宝,向勇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 动力传递装置(20)包括支撑构件(100)，该支撑构件(100)具有环状壁部(102)与作为制动器(B1)的制动鼓发挥作用的鼓部(110)，并且固定在变速器箱体(22)上且将中间驱动齿轮(41)支撑为能够自由旋转，支撑构件(100)的环状壁部(102)具有环状的活塞支撑部(105)，在鼓部(110)的内径侧在轴向上延伸，并且通过外周面支撑制动器(B1)的活塞(125)；集油部(108)，比活塞支撑部(105)的外周面更靠径向内侧，在环状壁部(102)上，以使隔着环状壁部(102)位于集油部(108)的相反一侧的空间(200)与该集油部(108)连通的方式形成有贯通孔(109)。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 传递 装置 | ||
【主权项】：
一种动力传递装置，包括：变速器；箱体，用于容纳所述变速器；制动器，具有多个摩擦接合片以及按压所述多个摩擦接合片的活塞，并且将所述变速器中的某个旋转构件固定在所述箱体上以使该旋转构件不能旋转，其特征在于，该动力传递装置具有固定在所述箱体上的支撑构件，该支撑构件包括：环状壁部，在所述变速器的径向上延伸；鼓部，从该环状壁部在所述变速器的轴向上延伸，并且将所述多个摩擦接合片的一部分支撑为不能旋转；套筒部，从所述环状壁部向与所述多个摩擦接合片相反一侧在所述轴向上延伸，并且将包含于所述动力传递装置的其它旋转构件支撑为能够自由旋转，在所述支撑构件的所述环状壁部形成有贯通孔，该贯通孔将位于该环状壁部的所述多个摩擦接合片一侧的第一空间和位于所述环状壁部的所述其它旋转构件一侧的第二空间连通，所述贯通孔的所述第一空间侧的开口在径向上位于所述摩擦接合片的内侧，并且所述贯通孔的所述第二空间侧的开口位于所述其它旋转构件的下方。
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