[实用新型]气体燃料活塞发动机及其进气系统有效
| 申请号： | 201420832189.6 | 申请日： | 2014-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN204402642U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 王崎文 | 申请（专利权）人： | 王崎文 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02B43/00;F02M35/10;F02M21/02 |
| 代理公司： | 深圳市舜立知识产权代理事务所(普通合伙) 44335 | 代理人： | 李亚萍 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种气体燃料活塞发动机及其进气系统。一种气体燃料活塞发动机进气系统，包括空气通道、气体燃料通道、气缸的空气进气门和气体燃料进气门。空气通道用以输送压缩空气。气体燃料通道与空气通道相互独立，所述气体燃料通道用以输送压缩气体燃料。空气进气门和气体燃料进气门相互独立。空气进气门与空气通道流体连接以将所述压缩空气导入气缸。气体燃料进气门与气体燃料通道流体连接以将压缩气体燃料导入气缸，使得导入的压缩空气和压缩气体燃料在气缸内混合。 | ||
| 搜索关键词： | 气体燃料 活塞 发动机 及其 系统 | ||
【主权项】：
一种气体燃料活塞发动机进气系统，其特征在于，所述进气系统包括：空气通道，所述空气通道用以输送压缩空气；气体燃料通道，所述气体燃料通道与所述空气通道相互独立，所述气体燃料通道用以输送压缩气体燃料；气缸的空气进气门和气体燃料进气门，所述空气进气门和气体燃料进气门相互独立，所述空气进气门与所述空气通道流体连接以将所述压缩空气导入所述气缸，所述气体燃料进气门与所述气体燃料通道流体连接以将所述压缩气体燃料导入所述气缸，使得所述导入的压缩空气和压缩气体燃料在所述气缸内混合。
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