[实用新型]一种用于卡车座椅的座盆升降调节装置有效

专利信息
申请号: 201420776829.6 申请日: 2014-12-11
公开(公告)号: CN204383214U 公开(公告)日: 2015-06-10
发明(设计)人: 胡成魁;陈召兴;陈晓杰 申请(专利权)人: 南京陈唱交通器材有限公司
主分类号: B60N2/18 分类号: B60N2/18
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 211106 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种用于卡车座椅的座盆升降调节装置,所述升降调节装置包括分别设置在座盆骨架前端、后端的前端升降装置和后端升降装置;前端升降装置包括前端升降连杆机构、扇形齿轮和前端旋钮齿轮,扇形齿轮的中心部与前端升降连杆机构刚性连接,扇形齿轮的齿轮部与前端旋钮齿轮啮合连接,前端升降连杆机构连接在座盆骨架的前端;后端升降装置包括后端升降连杆机构、条形齿条和后端旋钮齿轮,条形齿条的端部与后端升降连杆机构刚性连接,条形齿条的齿轮部与后端旋钮齿轮啮合连接,后端升降连杆机构连接在座盆骨架的后端。本实用新型结构简单,通过自主调节坐垫前后升降的功能来满足不同身型的驾驶员的乘坐习惯。
搜索关键词: 一种 用于 卡车 座椅 升降 调节 装置
【主权项】:
一种用于卡车座椅的座盆升降调节装置,其特征在于,所述升降调节装置包括分别设置在座盆骨架(100)前端、后端的前端升降装置(1)和后端升降装置(2);所述前端升降装置(1)包括前端升降连杆机构(11)、扇形齿轮(12)和前端旋钮齿轮(13),所述扇形齿轮(12)的中心部与所述前端升降连杆机构(11)刚性连接,所述扇形齿轮(12)的齿轮部与所述前端旋钮齿轮(13)啮合连接,所述前端升降连杆机构(11)连接在座盆骨架(100)的前端;所述后端升降装置(2)包括后端升降连杆机构(21)、条形齿条(22)和后端旋钮齿轮(23),所述条形齿条(22)的端部与所述后端升降连杆机构(21)刚性连接,所述条形齿条(22)的齿轮部与所述后端旋钮齿轮(23)啮合连接,所述后端升降连杆机构(21)连接在座盆骨架(100)的后端。
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  • 本实用新型公开了一种用于卡车座椅的座盆升降调节装置,所述升降调节装置包括分别设置在座盆骨架前端、后端的前端升降装置和后端升降装置;前端升降装置包括前端升降连杆机构、扇形齿轮和前端旋钮齿轮,扇形齿轮的中心部与前端升降连杆机构刚性连接,扇形齿轮的齿轮部与前端旋钮齿轮啮合连接,前端升降连杆机构连接在座盆骨架的前端;后端升降装置包括后端升降连杆机构、条形齿条和后端旋钮齿轮,条形齿条的端部与后端升降连杆机构刚性连接,条形齿条的齿轮部与后端旋钮齿轮啮合连接,后端升降连杆机构连接在座盆骨架的后端。本实用新型结构简单,通过自主调节坐垫前后升降的功能来满足不同身型的驾驶员的乘坐习惯。
  • 一种座椅高度调节装置-201420650233.1
  • 何丹;王松玉;郑青兰 - 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
  • 2014-11-03 - 2015-04-08 - B60N2/18
  • 本实用新型公开了一种座椅高度调节装置,包括上支架(6)及下支架(5)及设于两者之间的升降调节机构,所述升降调节机构包括两个相互铰接的连杆Ⅰ(11)及连杆Ⅱ(12),所述连杆Ⅰ(11)下端活动连接于所述下支架(5)上;所述下支架(5)上设有导向滑槽(13),所述连杆Ⅱ(12)的上端活动连接在上支架(6)上,下端连接具有卡槽的联动销(4),所述联动销(4)可滑动的连接于所述导向滑槽(13)内;在所述导向滑槽(13)侧边设有与所述联动销(4)的卡槽配合卡接的齿板(3),所述齿板(3)上还设有控制所述卡槽与齿相互卡接或分离的调节手柄(1)。提供的这种座椅高度调节装置,结构简单且稳定,方便调控,提高座椅舒适性。
  • 车辆用座椅装置-201380030229.3
  • 日比和宏;山本仁 - 丰田车体株式会社
  • 2013-06-06 - 2015-02-25 - B60N2/18
  • 一种车辆用座椅装置,包括:座椅主体(10);座垫升降机构(80),该座垫升降机构(80)使座椅主体(10)的座椅垫(11)的后部发生升降,使该座椅垫(11)在前倾位置与就座位置间上下转动;倾倚机构(90),该倾倚机构(90)能够调整座椅靠背(12)的倾斜角度;以及座椅移动装置,该座椅移动装置使座椅主体(10)在车厢内的规定位置与车厢外的上下车位置之间移动。使就座者(M)从轮椅(K)转乘至位于车厢外的上下车位置的座椅主体(10)时,该车辆用座椅装置使座椅垫(11)的后部从就座位置上升至前倾位置,使座椅靠背(12)向上竖起。
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