[实用新型]一种焊接式多功能板簧支架有效
申请号: | 201420768807.5 | 申请日: | 2014-12-08 |
公开(公告)号: | CN204278974U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 陈立付;赵文涛 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种焊接式多功能板簧支架,包括上方立板,中间支撑板和下方立板,上方立板,中间支撑板和下方立板自上而下依次焊接,上方立板和中间支撑板上设有螺纹孔,通过螺栓实现支架与车架总成的侧面和下翼面对连接;上方立板与中间支撑板之间固焊有上端加强筋,用于支撑上方立板,增加支架与车架总成连接的强度,下方立板的端部和中部设有多处加强筋结构,使整个受力部分成为一个整体,提高受力部分的强度,下方立板上设有一轴板簧吊板和二轴钢板弹簧安装孔。本实用新型中的一二轴连接孔位置可根据需求调节,尺寸灵活多变、焊接方便快捷,实现支架与多个组件的可靠性连接,同时外形美观,结构紧凑,优化整车布置。 | ||
搜索关键词: | 一种 焊接 多功能 支架 | ||
【主权项】:
一种焊接式多功能板簧支架,其特征是,包括:与车架总成侧面连接的上方立板;与车架总成的下翼面的连接的中间支撑板,中间支撑板与上方立板的底面连接;下方立板,下方立板设有前、后两组,分别与中间支撑板的底面连接,下方立板的端部和中部设有加强筋,下方立板与加强筋形成封闭式腔体结构,下方立板上设有一轴板簧吊板和二轴钢板弹簧安装孔。
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