[实用新型]一种改进的J型车轮轮辋有效
| 申请号： | 201420748688.7 | 申请日： | 2014-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN204309511U | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 宋炳材;熊彬羽;王永宁;朱志华;李昌海 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北省秦皇岛市经*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的J型车轮轮辋。外轮缘厚度大于等于6mm小于11mm，正面窗口面到胎圈座处最小厚度大于等于5mm；圆峰最高点为两段圆弧相切分界点，圆峰靠近胎圈座侧圆弧半径为8mm-11.5mm。圆峰靠近轮辋中线侧圆弧半径为大于4mm同时小于圆峰靠近胎圈座侧圆弧半径；内轮缘设置防止平衡块脱落的凹槽。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 车轮 | ||
【主权项】：
一种改进的J型车轮轮辋，其特征在于：外轮缘（2）厚度大于等于6mm小于11mm，正面窗口面到胎圈座处最小厚度大于等于5mm；圆峰最高点为两段圆弧相切分界点，圆峰靠近胎圈座侧圆弧半径为8mm‑11.5mm，圆峰靠近轮辋中线侧圆弧半径大于4mm、小于圆峰靠近胎圈座侧圆弧半径；内轮缘设置防止平衡块脱落的凹槽（5）。2.根据权利要求1所述一种改进的J型车轮轮辋，其特征在于：凹槽（5）深度为0.5mm‑2mm。3.根据权利要求1所述一种改进的J型车轮轮辋，其特征在于：凹槽（5）半径为3mm‑6mm。4.根据权利要求1所述一种改进的J型车轮轮辋，其特征在于：外轮缘（2）厚度6mm，正面窗口面到胎圈座处最小厚度5mm，圆峰靠近胎圈座侧圆弧半径为8mm，圆峰靠近轮辋中线侧圆弧半径为5mm。5.根据权利要求1所述的改进的J型车轮轮辋，其特征在于：外轮缘厚度8mm，正面窗口面到胎圈座处最小厚度8mm，圆峰靠近胎圈座侧圆弧半径为10mm，圆峰靠近轮辋中线侧圆弧半径为8mm。6.根据权利要求1所述的改进的J型车轮轮辋，其特征在于：外轮缘厚度10mm，正面窗口面到胎圈座处最小厚度10mm，圆峰靠近胎圈座侧圆弧半径为11mm，圆峰靠近轮辋中线侧圆弧半径为10mm。7.根据权利要求2所述一种改进的J型车轮轮辋，其特征在于：凹槽（5）深度为1mm。8.根据权利要求3所述一种改进的J型车轮轮辋，其特征在于：凹槽（5）半径为4mm。9.根据权利要求2所述一种改进的J型车轮轮辋，其特征在于：凹槽（5）深度为2mm。10.根据权利要求3所述一种改进的J型车轮轮辋，其特征在于：凹槽（5）半径为6mm。
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