[实用新型]太阳能辅助车用供电系统有效

专利信息
申请号: 201420701511.1 申请日: 2014-11-19
公开(公告)号: CN204258354U 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 李俊忠;彭益良 申请(专利权)人: 华创车电技术中心股份有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J7/35
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 代理人: 王玉双;常大军
地址: 中国台湾台北市中*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 一种太阳能辅助车用供电系统,包含电源供应装置、太阳能供电装置及控制模块。电源供应装置包含汽车电池,汽车电池包含感测器用以输出感测信号,并输出一第一输出电压,太阳能供电装置收集转换太阳能为电能,并输出一第二输出电压,当第二输出电压高于第一输出电压时,太阳能供电装置对汽车电池充电,使感测信号大于等于临界值时,控制模块控制汽车电池对至少一电装设备供电,以此方式来增加汽车电池的供电时间,进而减少发电机运作,以达降低油耗的功效。
搜索关键词: 太阳能 辅助 供电系统
【主权项】:
一种太阳能辅助车用供电系统,用以对至少一电装设备供电,其特征在于,该太阳能辅助车用供电系统包含:一电源供应装置,包含一汽车电池,该汽车电池包含一感测器,该感测器量测该汽车电池的储电状态并对应输出一感测信号,且该汽车电池输出一第一输出电压;一太阳能供电装置,包含一太阳能板及一集能输出单元,该太阳能板用以将太阳能转换成一电能,该集能输出单元包含一电压转换单元,该电压转换单元电气连接该太阳能板,收集该太阳能板所转换的电能,转换成一第二输出电压后输出;以及一控制模块,电气连接该汽车电池,接收并判断该感测信号是否高于一临界值;其中当该第二输出电压高于该第一输出电压,该太阳能供电装置对该汽车电池充电,使该感测信号大于等于一临界值时,该控制模块控制该汽车电池对至少一电装设备供电。
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