[实用新型]副车架及车辆有效
| 申请号： | 201420639772.5 | 申请日： | 2014-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN204197031U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 李春鹏;胡帅;李洋;赵海兵;田江涛;徐明;郭跃宁 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种副车架及车辆，包括顺次固接的左下纵管梁、前横梁、右下纵管梁和后横梁所形成的封闭支架，左下纵管梁上方设有左上纵管梁，右下纵管梁上方设有右上纵管梁，左、右下纵管梁均穿过前横梁的通孔，且左、右下纵管梁与前横梁的连接处均设置有加强板。本实用新型的副车架，左、右下纵管梁均穿过前横梁的通孔，可使得两个下纵管梁即使在较大碰撞力下也不会相对于前横梁横向移动，从而增强了副车架的稳定性；加强板的设置能够有效增强前横梁的横向刚度，从而保证不会使得通孔的外侧由于受力过大而提前损坏变形。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 车辆 | ||
【主权项】：
一种副车架，包括顺次固定连接的左下纵管梁(4)、前横梁(5)、右下纵管梁(6)和后横梁(11)所形成的封闭支架，所述左下纵管梁(4)的上方连接有左上纵管梁(2)，所述右下纵管梁(6)的上方连接有右上纵管梁(8)，其特征在于，所述左下纵管梁(4)和所述右下纵管梁(6)均穿过所述前横梁(5)的通孔(501)，且所述左下纵管梁(4)和所述右下纵管梁(6)与所述前横梁(5)的连接处均设置有加强板(13)。
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