[实用新型]一种自动变速器阀体总成可靠性试验装置有效

专利信息
申请号: 201420625423.8 申请日: 2014-10-27
公开(公告)号: CN204154498U 公开(公告)日: 2015-02-11
发明(设计)人: 赵志刚;高佰庆;刘华军;杨金民;张新亮;吴鹏;李晓龙;李日成;赵长春;郝君;崔学亮 申请(专利权)人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 代理人: 荣玲
地址: 150060 黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种自动变速器阀体总成可靠性试验装置,它涉及一种阀体总成试验装置。本实用新型目的是为了解决现变速器阀体总成可靠性试验需要有变速机样机配合,试验效率低,单纯依靠阀体输出油路油压判断阀体可靠性不够准确的问题。本实用新型的卡具的上端设有若干油压表,被测阀体总成包括进油口、泄油口、计数传感器、第一电磁阀、第二电磁阀和若干个压力油路,被测阀体总成安装在卡具上,被测阀体总成的进油口通过卡具与进油管连通,被测阀体总成的泄油口与回油管连通,被测阀体总成的多路压力油路分别引入各个油压表,每条压力油路上均设有油压传感器,PC机为搭载TCU阶梯信号模拟软件的PC机。本实用新型能高效高质量地进行阀体总成的可靠性测试。
搜索关键词: 一种 自动变速器 阀体 总成 可靠性 试验装置
【主权项】:
一种自动变速器阀体总成可靠性实验装置,包括油池(1)、油压调节部(A)、卡具(4)、被测阀体总成(5)、PC机(6)、电磁阀控制部(7)、进油管(8)、回油管(9)、数据连接线和若干导线;其特征在于:被测阀体总成(5)包括进油口(11)、泄油口(12)、计数传感器、第一电磁阀(13)、第二电磁阀(14)和若干个压力油路,被测阀体总成(5)安装在卡具(4)上,被测阀体总成(5)的进油口(11)通过卡具(4)与进油管(8)连通,被测阀体总成(5)的泄油口(12)通过卡具(4)与回油管(9)连通,被测阀体总成(5)的压力油路分别引入各个油压表(10),油压表(10)安装在卡具(4)上,所述每条压力油路上均设有油压传感器,第一电磁阀(13)和第二电磁阀(14)上均设有计数传感器;所述油池(1)设在卡具(4)下方,进油管(8)的下端深入油池(1)内的油液中,所述油压调节部(A)设在进油管(8)上,所述PC机(6)为搭载TCU阶梯信号模拟软件的PC机;所述PC机(6)通过数据连接线与电磁阀控制部(7)的接收端口建立连接,电磁阀控制部(7)的信号输出端口通过导线分别连接第一电磁阀(13)和第二电磁阀(14),第一电磁阀(13)和第二电磁阀(14)安装在被测阀体总成(5)上,所述油压传感器和计数传感器通过无线网络将油压感应数据和换挡循环次数数据传送至PC机(6),所述油池(1)、进油管(8)、油压调节部(A)和回油管(9)组成油路循环,所述PC机(6)、电磁阀控制部(7)、油压传感器和计数传感器组成数据闭环回路。
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