[实用新型]一种下车体结构有效
申请号: | 201420565218.7 | 申请日: | 2014-09-29 |
公开(公告)号: | CN204279637U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 朱灯宏;韦勇;韦超忠;许冰;黄宗斌;曾蔚;闫洪涛;梁小妮;韦学丽;李直腾;连理;陈仁泽;梁静强 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡玉;黄晓笛 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种下车体结构,包括大梁焊合件,所述大梁焊合件包括中大梁,所述中大梁的横截面由前端到前排座椅安装点逐渐变大、由前排座椅安装点到后端逐渐变小。改变中大梁的板型,使汽车承重大的位置落在中大梁的横截面最大的位置,使中大梁的承重更大,有效的解决了车身结构的接头搭接强度/刚度不足,应力集中,钣金件容易出现开裂的缺陷,是本领域极大的进步。 | ||
搜索关键词: | 一种 车体 结构 | ||
【主权项】:
一种下车体结构,包括大梁焊合件,所述大梁焊合件包括中大梁,其特征在于,所述中大梁的横截面由前端到前排座椅安装点逐渐变大、由前排座椅安装点到后端逐渐变小。
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