[实用新型]一种多功能方向盘按键布置结构

摘要

一种多功能方向盘按键布置结构，包括布置在方向盘中间辐条区的仪表系统操作按键组、语音控制系统操作按键组、娱乐系统操作按键组、巡航系统操作按键组和限速系统操作按键组。本实用新型采用了可按压的滚轮结构按键，滚轮上下滚动相当于两个按键，滚轮按压相当于一个按键。一个滚轮实现了三个按键的功能，节约了按键布置空间。同时，将蓝牙电话集成在娱乐系统按键中，默认情况下实现节目切换功能，电话打入时按压操作执行接挂电话功能，同样节约了布置的空间，且不影响用户使用。本实用新型左右对称、布局工整美观，按键操作方式与常规逻辑对应，使用方便。

主权项

一种多功能方向盘按键布置结构，包括布置在方向盘中间辐条区的仪表系统操作按键组、语音控制系统操作按键组、娱乐系统操作按键组、巡航系统操作按键组和限速系统操作按键组；    所述仪表系统操作按键组由第一按键（1）、第二按键（2）和第三按键（3）组成；第一按键（1）布置在辐条区左上区域的左上方，第一按键（1）对应执行仪表显示屏切换到上一主功能页面；第二按键（2）布置在辐条区左上区域的右上方，第二按键（2）对应执行仪表显示屏切换到下一主功能页面；第三按键（3）布置在辐条区左上区域的左下方，第三按键（3）为滚轮按键，包含上滚、下滚和按压三个键位，上滚和下滚键位对应执行仪表显示屏在当前主功能界面的子功能选项的切换，按压滚键位对应执行对当前显示信息的设置或者确认；    所述语音控制系统操作按键组包括第四按键（4），布置在辐条区左上区域的右下方，第四按键（4）对应执行激活语音控制功能；所述娱乐系统操作按键组由第八按键（8）、第九按键（9）、第十按键（10）和第十一按键（11）组成；第八按键（8）为布置在辐条区右上区域的左上方，为娱乐系统的切换到上一节目按键，并集成蓝牙电话挂断功能；第九按键（9）布置在辐条区右上区域的右上方，为娱乐系统的切换到下一节目按键，并集成蓝牙电话接听功能；第十按键（10）布置在辐条区右上区域的左下方，为音源切换按键，对应执行FM、AM、CD、USB的循环切换；第十一按键（11）布置在辐条区右上区域的右下方，为滚轮按键，包含上滚、下滚和按压三个键位，上滚和下滚键位对应执行娱乐系统音量加大和降低，按压键位对应执行娱乐系统静音；   所述巡航系统操作按键组由第五按键（5）、第六按键（6）、第十二按键（12）、第十三按键（13）和第十四按键（14）组成；第五按键（5）布置在辐条区左下区域的最上方，为巡航激活按键；第六按键（6）布置在辐条区左下区域的中间，为巡航取消按键；第十二按键（12）布置在辐条区右下区域的最上方，为巡航加速按键；第十三按键（13）布置在辐条区右下区域的中间，为巡航减速按键；第十四按键（14）布置在辐条区右下区域的最下方，为自适应巡航时距调节按键；   所述限速系统操作按键组包括第七按键（7），布置在辐条区左下区域的最下方，为限速开关按键。