[实用新型]起重机用钢筋吊装结构

摘要

本实用新型公开了一种起重机用钢筋吊装结构，包括上表面设置有螺孔、两侧设置有抱箍的吊梁连接板，吊梁连接板的下表面水平方向上均匀固定有多组相同的钢筋固定装置；钢筋担杆与槽钢架组件通过轴和轴承转动连接；钢筋担杆的侧面设置有长方形卡环和电机，捆绑带的尾端固定在长方形卡环；多组钢筋固定装置中的一组钢筋固定装置背面固定有气缸支板，气缸的活塞杆顶端设置有长方形的顶块，钢筋担杆的后部上表面开设有斜槽，顶块下表面斜面的斜率与斜槽底面的斜率相同；本实用新型能够安装在现有起重机吊梁上，杜绝钢筋在吊装过程中的安全隐患，避免安全事故的发生，保证生产工作的正常进行；同时还能够降低工作人员的劳动强度，提高工作效率。

主权项

一种起重机用钢筋吊装结构，其特征在于：包括长方形的吊梁连接板，吊梁连接板的上表面设置有多个螺孔；吊梁连接板的两侧还对应设置有多组抱箍，吊梁连接板的下表面水平方向上均匀固定有多组相同的钢筋固定装置；所述的钢筋固定装置包括垂直固定在吊梁连接板下表面的长方形的槽钢架组件，槽钢架组件由左槽钢架和右槽钢架组成，左槽钢架和右槽钢架的中下部水平设置有轴承，钢筋担杆的中后部两侧固定有轴，钢筋担杆与槽钢架组件通过轴和轴承转动连接；钢筋担杆的左侧面或右侧面水平设置有长方形卡环和电机，捆绑带的尾端固定在长方形卡环，捆绑带的前端缠绕固定在电机输出轴的连接套上，连接套为圆环形，圆环形连接套的内表面设置有键，电机输出轴前端设置有键槽；多组钢筋固定装置中的钢筋担杆的前端穿设有同一根连接杆；多组钢筋固定装置中的一组钢筋固定装置的左槽钢架和右槽钢架背面固定有气缸支板，气缸支板上固定有气缸座，气缸座内垂直设置有气缸，气缸的活塞杆顶端朝下设置且活塞杆沿垂直方向运动，活塞杆的顶端设置有长方形的顶块，顶块的下表面后三分之一处为平面，顶块的下表面前三分之二处为倾斜向上的斜面；钢筋担杆的后部上表面开设有与顶块宽度相匹配的斜槽，且斜槽的深度沿钢筋担杆的后端向前端依次减小，顶块下表面斜面的斜率与斜槽底面的斜率相同，当气缸的活塞杆向下运动时，活塞杆顶端设置的顶块位于斜槽内。