[实用新型]一种复合式刹车鼓有效
| 申请号： | 201420337607.4 | 申请日： | 2014-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN203906614U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 王汉峰 | 申请（专利权）人： | 王汉峰 |
| 主分类号： | F16D65/10 | 分类号： | F16D65/10;F16D65/827 |
| 代理公司： | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人： | 孙国栋 |
| 地址： | 256800 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种复合式刹车鼓，其包括耐热钢制外壳，耐热钢制外壳采用耐热钢铸制而成，其内侧壁安设有若干形状相同且呈弧形的耐磨内衬，耐磨内衬采用蠕墨铸铁或灰铸铁材质，其通过若干空心铆钉与耐热钢制外壳铆固连接，耐磨内衬与耐热钢制外壳在对应位置分别开有定位槽，定位槽内穿设有定位键；耐热钢制外壳的外壁设有加强筋及若干散热翅片，耐热钢制外壳的前端部外缘处设开有若干散热孔。其采用双层复合结构，外部为耐热钢制外壳，强度高，耐热性好，不易破裂，内壁增设耐磨内衬，耐磨性好，磨损后可更换，其整体散热效果佳，可保持良好的制动性能，延长各部件的使用寿命，减少高温对轮胎造成的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 复合 刹车 | ||
【主权项】：
一种复合式刹车鼓，其特征在于：其包括耐热钢制外壳，耐热钢制外壳采用耐热钢铸制而成，其内侧壁安设有若干形状相同且呈弧形的耐磨内衬，耐磨内衬采用蠕墨铸铁或灰铸铁材质，其通过若干空心铆钉与耐热钢制外壳铆固连接，所述的耐磨内衬与耐热钢制外壳在对应位置分别开有定位槽，定位槽内穿设有防止耐磨内衬与耐热钢制外壳相对滑动的定位键；所述的耐热钢制外壳的外壁设有加强筋及若干散热翅片，耐热钢制外壳的前端部外缘处设开有若干散热孔。
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