[实用新型]一种客车发动机自动降温控制系统有效
申请号: | 201420314301.7 | 申请日: | 2014-06-12 |
公开(公告)号: | CN203906076U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 谢丽华 | 申请(专利权)人: | 常州轻工职业技术学院 |
主分类号: | F01P7/06 | 分类号: | F01P7/06;F01P7/08 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蒋全强 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本新型涉及一种客车发动机自动降温控制系统,包括:用于采集发动机温度的温度传感器,与该温度传感器的输出端相连的控制电路,与该控制电路相连的用于对发动机进行散热的通风装置;所述通风装置包括:由若干百叶窗板构成的百叶窗,所述若干百叶窗板通过一微型直流电机控制其翻转,以及位于所述百叶窗内侧的冷却风扇;所述控制电路包括:用于对冷却风扇进行控制的风扇控制电路,用于控制微型直流电机转动的百叶窗控制电路。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 发动机 自动 降温 控制系统 | ||
【主权项】:
一种客车发动机自动降温控制系统,其特征在于包括:用于采集发动机温度的温度传感器,与该温度传感器的输出端相连的控制电路,与该控制电路相连的用于对发动机进行散热的通风装置;所述通风装置包括:由若干百叶窗板构成的百叶窗,所述若干百叶窗板通过一微型直流电机控制其翻转,以及位于所述百叶窗内侧的冷却风扇;所述控制电路包括:用于对冷却风扇进行控制的风扇控制电路,用于控制微型直流电机转动的百叶窗控制电路。
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