[实用新型]一种辅助离合控制器有效
申请号: | 201420298721.0 | 申请日: | 2014-06-06 |
公开(公告)号: | CN203902289U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 孔庆刚 | 申请(专利权)人: | 泰州市嘉新新材料有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提出一种适用于手动挡汽车的辅助离合控制器,可以帮助人们很方便地换挡,减轻疲劳度。本实用新型的辅助离合控制器包括导向架、气缸、为气缸提供气源的气源装置、控制气缸动作的开关;所述导向架设有导轨,所述气缸通过滚轮活动安装于导轨上,气缸与导向架之间设有复位弹簧;所述气缸的活塞杆与离合器踏板的端部铰接;所述导轨形状与离合器踏板的端部运动轨迹相同;导轨的朝向汽车尾部的端部设有挡块。本实用新型的辅助离合控制器结构简单,可以在气缸的作用下自动压下离合器踏板,因此无需再人力踩下离合器踏板,减轻了驾驶员的疲劳度。 | ||
搜索关键词: | 一种 辅助 离合 控制器 | ||
【主权项】:
一种辅助离合控制器,其特征在于包括导向架、气缸、为气缸提供气源的气源装置、控制气缸动作的开关;所述导向架设有导轨,所述气缸通过滚轮活动安装于导轨上,气缸与导向架之间设有复位弹簧;所述气缸的活塞杆与离合器踏板的端部铰接;所述导轨形状与离合器踏板的端部运动轨迹相同;导轨的朝向汽车尾部的端部封闭或者设有挡块。
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