[实用新型]一种汽车油门防误踩控制电路有效
| 申请号： | 201420293312.1 | 申请日： | 2014-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN203946077U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 谈凛;何涛;叶盈余;张洁;叶忻泉;周光召 | 申请（专利权）人： | 温州大学 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60R21/013 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 李雪芳 |
| 地址： | 325000 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车油门防误踩控制电路，包括DSP2812控制器、雷达测距电路、加速度检测电路、伺服电机驱动电路和节气门控制电路；雷达测距电路包括雷达，雷达通过RS232总线与DSP2812控制器的相连；加速度检测电路包括加速度传感器，加速度传感器通过其输出引脚与DSP2812控制器相连；伺服电机驱动电路包括光电耦合器、三极管和多个电阻；节气门控制电路包括CAN收发器，CAN收发器的CANH和CANL引脚通过CAN总线与汽车的行车电脑ECU相连。本实用新型在紧急制动时通过DSP2812控制器和伺服电机驱动电路来控制伺服电机拉动制动踏板，从而可以精确控制拉动制动踏板的速度与角度，精确控制汽车的制动过程；使得整个系统的可靠性和响应速度更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 油门 防误踩 控制电路 | ||
【主权项】：
一种汽车油门防误踩控制电路，其特征在于，包括DSP2812控制器、雷达测距电路、加速度检测电路、伺服电机驱动电路和节气门控制电路； 所述雷达测距电路包括雷达，所述雷达通过RS232总线与DSP2812控制器的XD0‑XD8引脚相连；所述加速度检测电路包括加速度传感器，所述加速度传感器通过其输出引脚与DSP2812控制器的ADCL0引脚相连；所述伺服电机驱动电路包括光电耦合器、三极管和多个电阻，光电耦合器的输入端经分流电阻与DSP2812控制器的XD9引脚相连，光电耦合器的输出端经分压电阻与三极管的基极相连，三极管的集电极与用于拉动制动踏板的伺服电机相连；所述节气门控制电路包括CAN收发器PCA82C250，CAN收发器的TXD和RXD引脚分别与DSP2812的CANTXA与CANRXA引脚相连，CAN收发器的CANH和CANL引脚通过CAN总线与汽车的行车电脑ECU相连。
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