[实用新型]一种汽车油门防误踩控制电路有效

专利信息
申请号: 201420293312.1 申请日: 2014-06-04
公开(公告)号: CN203946077U 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 谈凛;何涛;叶盈余;张洁;叶忻泉;周光召 申请(专利权)人: 温州大学
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12;B60R21/013
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 李雪芳
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 油门 防误踩 控制电路
【权利要求书】:

1.一种汽车油门防误踩控制电路,其特征在于,包括DSP2812控制器、雷达测距电路、加速度检测电路、伺服电机驱动电路和节气门控制电路; 

所述雷达测距电路包括雷达,所述雷达通过RS232总线与DSP2812控制器的XD0-XD8引脚相连;所述加速度检测电路包括加速度传感器,所述加速度传感器通过其输出引脚与DSP2812控制器的ADCL0引脚相连;所述伺服电机驱动电路包括光电耦合器、三极管和多个电阻,光电耦合器的输入端经分流电阻与DSP2812控制器的XD9引脚相连,光电耦合器的输出端经分压电阻与三极管的基极相连,三极管的集电极与用于拉动制动踏板的伺服电机相连;所述节气门控制电路包括CAN收发器PCA82C250,CAN收发器的TXD和RXD引脚分别与DSP2812的CANTXA与CANRXA引脚相连,CAN收发器的CANH和CANL引脚通过CAN总线与汽车的行车电脑ECU相连。 

2.根据权利要求1所述的汽车油门防误踩控制电路,其特征在于,所述雷达为LPR-1D毫米波雷达。 

3.根据权利要求1所述的汽车油门防误踩控制电路,其特征在于,所述加速度传感器采用的是MPU-6050芯片。 

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