[实用新型]一种双叉臂悬架螺旋弹簧有效
| 申请号： | 201420241047.2 | 申请日： | 2014-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN203832185U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 杨海波;赵治辉;刘飞;袁苑;周宁;王冬栋;宛银生;周伟;姜再友;刘新;胡西;周星 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/14 | 分类号： | B60G11/14;F16F1/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种双叉臂悬架螺旋弹簧，包括弹簧上端、中端和下端；所述将弹簧上端升程减小，首圈弹簧360°的升程量小于弹簧簧丝直径；所述弹簧上端第一圈与第二圈接触；所述弹簧下端呈锥形。本技术方案通过对螺旋弹簧首末两端的形状参数进行更改，避免并圈产生异响及与周边件干涉的危险，同时为布置上提供方便，达到汽车运动性和乘坐舒适性的统一。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双叉臂 悬架 螺旋弹簧 | ||
【主权项】：
一种双叉臂悬架螺旋弹簧，其特征在于：包括弹簧本体和与弹簧本体相连的弹簧上端和弹簧下端；所述弹簧本体和弹簧上端为圆柱状；所述弹簧下端为锥状；所述弹簧上端第一圈与第二圈接触并且其升程小于其它圈的升程。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车股份有限公司，未经安徽江淮汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420241047.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：冷凝热回收新风换气机
- 下一篇：有色接触透镜的制备方法
