[实用新型]简易自转向超长钢筋托运架车有效
| 申请号： | 201420210555.4 | 申请日： | 2014-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN203834949U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 顾东东;梁龙亚;李加坤;曹跃;张子同 | 申请（专利权）人： | 江苏山海建设工程有限公司 |
| 主分类号： | E04G21/12 | 分类号： | E04G21/12 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 221300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种简易自转向超长钢筋托运架车，该托运架车包括连接绳、固定耳、轮子、承重杆及牵引绳；该托运架车设有若干个等长的承重杆，承重杆的端部相互之间由等长的连接绳连接在一起，所述承重杆的两端分别连接着可以旋转行走的轮子，每个承重杆的上部设有固定耳，连接绳的端部固定在固定耳上；所述牵引绳的两端固定在最前部承重杆的固定耳上；所述承重杆为前后平行设置，数量为2-10个；所述牵引绳和连接绳的材质为钢筋条或钢丝绳，其长度为2-10米。该托运架车不仅结构简单，制造成本低，而且可以方便运送各类钢筋，省时省力，环保节能，给建筑施工带来很大的便利，适合在建筑行业中推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 简易 转向 超长 钢筋 托运 | ||
【主权项】：
简易自转向超长钢筋托运架车，该托运架车包括连接绳（1）、固定耳（2）、轮子（3）、承重杆（4）及牵引绳（5），其特征在于，该托运架车设有若干个等长的承重杆（4），承重杆（4）的端部相互之间由等长的连接绳（1）连接在一起，所述承重杆（4）的两端分别连接着可以旋转行走的轮子（3），每个承重杆（4）的上部设有固定耳（2），连接绳（1）的端部固定在固定耳（2）上；所述牵引绳（5）的两端固定在最前部承重杆（4）的固定耳（2）上。
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