[实用新型]一种船舶冷却系统缩比模型有效
申请号: | 201420167308.0 | 申请日: | 2014-04-08 |
公开(公告)号: | CN203825924U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 陆昌荣;陆懿东;张艳;刘以社;辛智卿;袁俊;张淇鑫 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00;G06F17/50 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种船舶冷却系统,属于船舶冷却系统技术领域。一种船舶冷却系统缩比模型,其特征在于:包括海水冷却管路、淡水冷却管路,中央冷却单元;所述海水冷却管路包括海水池,海水柜,海水加热器,缩比海水泵组单元及相关阀、附件等,所述缩比海水泵组单元是海水冷却系统的循环动力源,海水池中的海水经海水加热器加热后进入海水柜,流入中央冷却单元后排至海水池中;所述淡水冷却管路包括淡水热水柜,缩比淡水泵组单元及相关阀、附件等,所述淡水热水柜设有蒸汽加热盘管,所述缩比淡水泵组单元是淡水冷却管路的循环动力源;海水冷却管路、淡水冷却管路通过中央冷却单元进行换热。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 冷却系统 模型 | ||
【主权项】:
一种船舶冷却系统缩比模型,其特征在于:包括海水冷却管路、淡水冷却管路,中央冷却单元;所述海水冷却管路包括海水池,海水柜,海水加热器,缩比海水泵组单元,所述缩比海水泵组单元是海水冷却管路的循环动力源,海水池中的海水经海水加热器加热后进入海水柜,流入中央冷却单元后排至海水池中;所述淡水冷却管路包括淡水热水柜,缩比淡水泵组单元,所述淡水热水柜设有蒸汽加热盘管,所述缩比淡水泵组单元是淡水冷却管路的循环动力源;海水冷却管路、淡水冷却管路通过中央冷却单元进行换热。
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