[实用新型]航母蓄能飞轮传动臂回位系统

摘要

航母蓄能飞轮传动臂回位系统，它包括左右两个大飞轮，同步齿轮组和传动臂几部分，其结构是：左(5)右(1)两个大飞轮在同一轴心线上，端面对端面；端面各有端面矩形螺纹，在螺纹内圈有内齿轮牙(2)，右飞轮(1)的中心处有大于传动齿轮轴上从动齿轮直径的凹槽(3)，在最外一圈螺纹沟槽内，有向外渐凸的螺旋斜面，该斜面轴向向外渐凸起，超过螺纹台面，成为一凸台(4)，左飞轮(5)的中心有小于传动齿轮轴上从动齿轮直径的渐凸斜面凸台(7)，该传动齿轮轴(10)中间为花键轴槽(12)，在该花键轴槽(12)上的齿轮两边有齿轮定位挡板(11)。该传动臂回位系统的有益效果是，右飞轮输出动力，使弹射器拖索滑块匀加速，又可使右啮合自动分离，左飞轮使弹射器拖索匀减速并回收其惯性能量，还可使传动臂和齿轮轴上右从动齿轮自动回位。

主权项

航母蓄能飞轮传动臂回位系统，它包括左右两个大飞轮，同步齿轮组和传动臂几部分，其特征是：左(5)右(1)两个大飞轮在同一轴心线上，端面对端面；端面各有端面矩形螺纹，在螺纹内圈有内齿轮牙(2)，右飞轮(1)的中心处有大于传动齿轮轴上从动齿轮直径的凹槽(3)，在最外一圈螺纹沟槽内，有向外渐凸的螺旋斜面，该斜面轴向向外渐凸起，超过螺纹台面，成为一凸台(4)，左飞轮(5)的中心有小于传动齿轮轴上从动齿轮直径的渐凸斜面凸台(7)，该传动齿轮轴(10)中间为花键轴槽(12)，在该花键轴槽(12)上的齿轮两边有齿轮定位挡板(11)。