[实用新型]新型地刹器有效
| 申请号： | 201920279654.0 | 申请日： | 2019-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN209600472U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 周林榛 | 申请（专利权）人： | 成都航发机器人有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 成都帝鹏知识产权代理事务所(普通合伙) 51265 | 代理人： | 李华 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了新型地刹器，所述地刹器固定在车体底部，包括底座、连杆、解锁体、踏体、导向杆、弹簧、刹车板；所述底座下方设有限位体，限位体侧壁设有限位块，所述导向杆一端位于限位体内部并可在限位体内部伸缩，导向杆另一端位于限位体下方且套有移动体，所述移动体下方固定有弹簧，所述弹簧的底部固定刹车板；所述踏体包括踏板和两个铰接杆；所述解锁体与连杆的底部铰接，解锁体包括解锁板和限定板。本实用新型所提出的地刹器结构简单，使用方便且省力，无需外来动力源便可实现刹车与解锁回位，在刹车时通过弹簧压缩带来的正压力提高刹车板与地面的摩擦，且能根据不同底盘高度运输装置进行调节，具有较强的适用性。 | ||
| 搜索关键词： | 地刹器 解锁 导向杆 弹簧 本实用新型 刹车板 体内部 限位体 移动体 踏体 限位 底座 刹车 固定刹车板 弹簧压缩 运输装置 踏板 动力源 铰接杆 解锁板 限定板 正压力 伸缩 底盘 侧壁 车体 铰接 省力 位块 位体 摩擦 | ||
【主权项】：
1.新型地刹器，其特征在于：该地刹器包括底座(1)、实现刹车的踏体、解锁刹车的解锁体、限位体(9)、导向杆(5)和刹车板(7)；所述底座(1)下方设有限位体(9)，所述导向杆(5)一端位于限位体(9)内部且可在限位体(9)内部伸缩，另一端位于限位体(9)下方且固定有刹车板(7)，所述刹车板(7)上方套有带动刹车板(7)升降的移动体(8)；所述踏体与移动体(8)、底座(1)铰接；所述解锁体与踏体铰接。
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- 本实用新型公开了一种用于小型汽车的刹车辅助装置，包括车底板，所述车底板底部的两侧皆安装有气缸，且气缸的下方皆设置有套管，所述套管的顶部固定有第二铰接座，两组所述气缸的输出端皆通过销轴与第二铰接座活动连接，两组所述套管的内部皆固定有杠杆，两组所述杠杆的一端皆固定有第一铰接座。本实用新型气缸将杠杆向下推动，通过设置的支撑板与杠杆转动连接，从而使支撑板底部的防滑凸起与地面接触，通过调节气缸向下运动的距离，从而增大支撑板与地面的摩擦力，实现汽车在短距离停车的目的，防止刹车失灵或行驶在冰雪道路上出现无法紧急制动的现象，大大降低了发生交通事故的概率。
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- 欧阳巍;孙勇义;张鹏;陈丹;王成法;王月 - 百度在线网络技术（北京）有限公司
- 2018-11-09 - 2019-04-26 - B60T1/14
- 本发明提供一种车辆碰撞处理方法、装置、车辆、设备及存储介质。该方法包括：获取目标车辆的车辆状态信息；车辆状态信息包括：目标车辆的加速度信息和/或目标车辆中的外围部件受到的压力信息；根据车辆状态信息，判断目标车辆是否发生碰撞；在确定目标车辆发生碰撞时，向目标车辆中的弹出执行机构发送弹出指令，弹出指令用于指示弹出位于目标位置处的挡板以接触地面。本发明在检测到车辆发生碰撞时立即弹出挡板，可以避免车辆的二次碰撞，提高了车辆的安全性能。
- 一种汽车制动装置、系统及汽车-201821156924.0
- 李兴艳;姚灯喜 - 苏州吉立兴汽车用品科技有限公司
- 2018-07-20 - 2019-04-23 - B60T1/14
- 本实用新型公开了一种汽车制动装置、系统及汽车，所述汽车制动装置包括叶片轮毂和至少两个制动叶片，所述叶片轮毂包括固定于汽车轮胎的固定端和安装所述制动叶片的叶片端，所述制动叶片包括安装于所述叶片轮毂的安装端和向所述汽车轮胎的外侧方向伸展的制动端；所述汽车制动装置设置有驱动所述制动叶片在所述叶片轮毂上径向移动的动力机构；所述制动叶片从所述叶片轮毂的径向向外移动时，所述汽车制动装置进行制动。本实用新型的汽车制动系统，作为独立于汽车行车制动器、驻车制动器之外的第三制动系统或辅助制动系统，通过安装于汽车轮胎端面外的制动叶片，在汽车制动时，将制动叶片抵靠到地面，增加汽车制动力，制动效果差和停车溜车的问题。
- 备用刹车装置及车辆-201821338376.3
- 李军 - 李军
- 2018-08-17 - 2019-04-23 - B60T1/14
- 本实用新型公开了一种备用刹车装置，包括触发装置、套装于车轮外周部的刹车板以及可带动所述刹车板沿车轮径向移动的液压缸，所述刹车板的内壁与车轮触地面间隙配合，所述刹车板的外壁上设置有若干摩擦齿；还包括复位装置，所述复位装置与所述刹车板间相联动地连接有传动件。该备用刹车装置能够有效避免制动过程中发生爆胎现象，并保证车辆在雨雪湿滑路面的制动效果依然稳定可靠。本实用新型还公开了一种应用上述备用刹车装置的车辆。
- 一种安全行车紧急制动装置-201910126247.0
- 谭小兵 - 谭小兵
- 2019-02-20 - 2019-04-19 - B60T1/14
- 本发明公开了一种安全行车紧急制动装置，包括紧急制动开关、储气罐、管路、制动装置支架、换向阀组件、调节杆、刹车分泵、楔形制动板、汽车轮胎和汽车大梁，紧急制动开关安装在驾驶室内，汽车大梁上安装有制动装置支架，汽车大梁的上表面还安装有储气罐。本发明安全行车紧急制动装置，当在紧急情况下，按动紧急制动开关，使换向阀组件换向即行车活塞缸和刹车活塞缸伸出，从而使楔形制动板塞于汽车轮胎与地面之间，极大地提高车辆与地面的接触面积并增大摩擦力，从而缩短车辆的紧急制动距离以及制动的平稳性，防止车辆跑偏，保障车辆安全紧急制动的能力，不仅能在紧急情况下保护司机生命和财产安全，且平时也可作为驻车制动使用。
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