[发明专利]一种机车闸瓦厚度的检测系统及方法有效
申请号: | 201410790781.9 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN104501758B | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 张渝;高晓蓉;赵全轲;杨凯;王泽勇;彭朝勇;彭建平;梁斌;戴立新;胥世波;廖伟 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | G01B21/08 | 分类号: | G01B21/08;B61K9/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 610032 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本申请公开了一种机车闸瓦厚度的检测系统及方法,在机车的车轮经过触发传感器表面时,触发传感器产生电信号;第一图像采集器安装在轨道外侧且与触发传感器相连接,在接收到触发传感器的电信号时采集机车闸瓦侧面的第一图像;第二图像采集器安装在轨道内侧且与触发传感器相连接,在接收到触发传感器的电信号时采集机车闸瓦底部的第二图像;图像处理器与第一图像采集器和第二图像采集器相连接,接收第一图像和第二图像,并根据第一图像和第二图像检测闸瓦厚度。这样,利用图像处理技术分别检测第一图像和第二图像中的闸瓦厚度,无需人工参与,并且可以避免因闸瓦的部分位置被遮挡而造成的检测失误,能够实现对闸瓦厚度的快速、简单、精确地检测。 | ||
搜索关键词: | 一种 机车 闸瓦 厚度 检测 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种机车闸瓦厚度的检测系统,用于检测轨道上的机车的闸瓦厚度,其特征在于,包括:触发传感器、第一图像采集器、第二图像采集器和图像处理器;其中,所述触发传感器安装在轨道上,在机车的车轮经过所述触发传感器表面时,所述触发传感器产生电信号;所述第一图像采集器安装在轨道外侧且与所述触发传感器相连接,在接收到所述触发传感器的电信号时采集机车闸瓦侧面的第一图像;所述第二图像采集器安装在轨道内侧且与所述触发传感器相连接,在接收到所述触发传感器的电信号时采集机车闸瓦底部的第二图像;所述图像处理器与所述第一图像采集器和所述第二图像采集器相连接,接收所述第一图像和所述第二图像,并根据所述第一图像和所述第二图像检测闸瓦厚度;所述图像处理器具体用于:接收所述第一图像和所述第二图像;根据所述第一图像中的灰度信息提取所述第一图像中的第一闸瓦轮廓曲线,判断是否提取成功,如果提取成功则根据所述第一闸瓦轮廓曲线以及预设的第一比例尺计算第一闸瓦厚度;根据所述第二图像中的灰度信息提取所述第二图像中的第二闸瓦轮廓曲线,判断是否提取成功,如果提取成功则根据所述第二闸瓦轮廓曲线以及预设的第二比例尺计算第二闸瓦厚度;所述图像处理器还用于:当所述第一图像中的第一闸瓦轮廓曲线提取成功且所述第二图像中的第二闸瓦轮廓曲线提取不成功时,以所述第一闸瓦厚度作为检测到的闸瓦厚度;当所述第一图像中的第一闸瓦轮廓曲线提取不成功且所述第二图像中的第二闸瓦轮廓曲线提取成功时,以所述第二闸瓦厚度作为检测到的闸瓦厚度;当所述第一图像中的第一闸瓦轮廓曲线提取成功且所述第二图像中的第二闸瓦轮廓曲线提取成功时,比较所述第一闸瓦厚度和所述第二闸瓦厚度的大小,如果所述第一闸瓦厚度大于所述第二闸瓦厚度,以所述第二闸瓦厚度作为检测到的闸瓦厚度,如果所述第一闸瓦厚度小于或等于所述第二闸瓦厚度,以所述第一闸瓦厚度作为检测到的闸瓦厚度。
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