[发明专利]发动机气缸体内活塞裙部的润滑结构

摘要

本发明公开了一种发动机气缸体内活塞裙部的润滑结构，包括曲轴箱体，曲轴箱体内设置有曲轴，曲轴箱体的侧面设置有气缸体，气缸体内设置有活塞，活塞通过连杆与曲轴的曲柄部分相连，形成曲柄连杆机构；在气缸体进气方向的侧壁上开设有润滑油孔，发动机工作时，曲轴逆时针旋转，将曲轴箱体内部的润滑油沿曲柄切线方向通过气缸体的润滑油孔飞溅到活塞裙部上，使活塞裙部的主推力面有充分的润滑油，有利于润滑油膜的形成，降低了活塞受到的摩擦力和摩擦损耗；同时在同等活塞质量和裙部面积的条件下，可显著提高发动机的功率；另外还可以降低曲柄连杆机构的力负荷，使曲柄连杆机构的力负荷大幅度降低，提高了曲轴各轴承的使用寿命，降低了成本。

主权项

一种发动机气缸体内活塞裙部的润滑结构，包括曲轴箱体（1），所述曲轴箱体（1）内设置有曲轴（2），曲轴箱体（1）的侧面设置有气缸体（3），所述气缸体（3）内设置有活塞，活塞通过连杆（4）与所述曲轴（2）的曲柄部分相连，形成曲柄连杆机构，其特征在于，在气缸体（3）进气方向的侧壁上开设有润滑油孔（31），在曲轴（2）逆时针旋转时，曲轴箱体（1）内部的润滑油沿曲柄切线方向飞出，通过气缸体（3）上的润滑油孔（31）飞溅到活塞裙部上，对活塞裙部进行润滑。