[发明专利]一种铁路机车立体停车装备在审
| 申请号： | 201410357493.4 | 申请日： | 2014-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN104131720A | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 孟建军;祁文哲;胥如迅;周泽斌;张玉清;周镇源 | 申请（专利权）人： | 兰州交通大学 |
| 主分类号： | E04H6/20 | 分类号： | E04H6/20 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 730070 *** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 一种铁路机车立体停车装备包括：地上进口轨道、地面、地下机车入口、地下进口轨道、装备检修入口、控制单元、铁路机车停车单元主立柱、三级滚筒、驱动电机、钢丝绳、铁路机车停车单元、二级滚筒、一级滚筒、铁路机车、横向立柱。铁路机车停车单元受钢丝绳的牵引由驱动电机驱动经一级滚筒、二级滚筒、三级滚筒传动实现沿着铁路机车停车单元主立柱上设置导轨进行上下运动，铁路机车停车单元主立柱上同时设置有电磁制动装置，可实现制动动作，电磁制动装置和驱动电机均受控制单元控制。铁路机车停车单元不同于传统铁路机车停车装备，其具有较强的存储能力强可存储铁路机车；能够节约土地资源，提高土地资源利用率，具有良好的社会效益和经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 机车 立体 停车 装备 | ||
【主权项】：
一种铁路机车立体停车设备包括：地上进口轨道1、地面2、地下机车入口3、地下进口轨道4、装备检修入口5、控制单元6、铁路机车停车单元主立柱7、三级滚筒8、驱动电机9、钢丝绳10、铁路机车停车单元11、二级滚筒12、一级滚筒13、铁路机车14、横向立柱15。所述铁路机车立体停车装备中地面2上设有地上进口轨道1；地下设有地下机车入口3和装备检修入口5，其中地下机车入口3设有地下进口轨道4，装备检修入口5中设有控制单元6，装备检修入口5的地面上固定有多根铁路机车停车单元主立柱7，在装备检修入口5的地面上还设有三级滚筒8和驱动电机9，多根铁路机车停车单元主立柱7与横向立柱15相连接，在横向立柱15上设有一级滚筒12和二级滚筒11，由钢丝绳10牵引铁路机车停车单元11，钢丝绳10经由一级滚筒13、二级滚筒12和三级滚筒8与驱动电机9输出端固定连接。
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- 朱孔才;张金龙;周庄;杨运武 - 安徽马钢智能立体停车设备有限公司
- 2016-05-12 - 2018-11-09 - E04H6/20
- 本发明公开了一种基于离合式履带传送机构的塔式立体车库停车方法，属于机械立体停车设施技术领域。本发明的塔式立体车库包括左车库、右车库、升降机构、升降通道和离合式履带传送机构；离合式履带传送机构包括齿轮A、齿轮B、主带、副带、电机A和链轮－链条机构和伞齿轮组，其中：主带和副带为顶头且均水平设置，两者之间余有间隙；伞齿轮组和电机A的转轴连接；链轮－链条机构通过伞齿轮组传动式连接，其中一个带动主带转动；另一个带动副带转动；2个链轮－链条机构分别为链轮－链条机构A和链轮－链条机构B。本发明解决了立体停车设备切换车位时存在移动不稳定、现有的平移履带对汽车停放的驾驶技术要求较高的问题。
- 载车板移动系统和车辆搬运系统-201810360785.1
- 詹凯频;张超 - 深圳怡丰自动化科技有限公司
- 2018-04-20 - 2018-11-06 - E04H6/20
- 本申请提供一种载车板移动系统和车辆搬运系统，包括：车库进入口支架，包括若干立柱和固定于立柱上的框架；框架包括间隔排列的至少二桥架、垂直于桥架的二侧梁，桥架固定于立柱或侧梁；桥架上设有承重滚轮、承重转轴和压力传感器，承重滚轮在桥架上，承重转轴贯穿承重滚轮且两端固定在桥架上，承重滚轮用于承载载车板；驱动装置，包括驱动组件和带动组件，带动组件在带动载车板时卡住/勾住载车板，驱动组件驱动带动组件沿桥架方向平移，带动组件还在压力传感器感知到超过预定压力后处于卡住/勾住载车板的状态。本申请能够使载车板移动到车库进入口支架上后保持载车板处于自锁状态，增加了载车板移动系统的移动稳定性。
- 载车板移动系统和车辆搬运系统-201810361417.9
- 詹凯频;伍锡红 - 深圳怡丰自动化科技有限公司
- 2018-04-20 - 2018-11-06 - E04H6/20
- 本申请提供一种载车板移动系统和车辆搬运系统，包括：车库进入口支架，包括若干立柱和固定于立柱上的框架，框架包括与载车板平移方向平行且间隔排列的至少两个桥架、垂直于桥架且固定于立柱的两个侧梁，桥架固定于立柱或侧梁；载车板朝向所述框架的表面上对应桥架的位置处设置有齿条；桥架上设有第一齿轮，第一齿轮至少在移动载车板时与载车板的齿条啮合；驱动装置，连接第一齿轮，用于驱动第一齿轮转动，进而带动载车板沿桥架方向平移。本申请将载车板设置在车库进入口支架上，在车板在车库进入口支架上移动，提高了系统的移动稳定性，且驱动装置不设置配重，以齿轮传动的减小损耗，进而缩减了系统的占用空间。
- 一种立体车库的车辆横移装置-201820077427.5
- 宁胜利;陈绍雄;杨峰 - 湖南天桥利亨停车装备有限公司
- 2018-01-17 - 2018-11-02 - E04H6/20
- 一种立体车库的车辆横移装置，车辆停在载车板上，载车板分布在中心区的两侧，且中心区和载车板的两端设有传动装置，电机与传动装置连接，启动电机能让传动装置带动载车板和车辆进行横向移动。本实用新型车库前后每边放一个横移电机，一个横移电机带动一边车位横移，车位前后的平移驱动轮用链轮、链条加一根传动轴连接到电机进行车位的左右横移，能让一个车位节省两台电机。且链轮和滑轮上都设有锯齿，通过齿轮与链条和横移条配合，且让滑轮的直径大于链轮的直径，能提高车辆横移装置的移动速度，从而提高工作效率。
- 一种大型立体车库车辆平移装置及立体车库-201721886646.X
- 戴水文;王远志 - 广东明和智能设备有限公司
- 2017-12-29 - 2018-09-25 - E04H6/20
- 一种大型立体车库车辆平移装置及立体车库，平移装置的平移轮安装在第一主支撑架内，凸形导向轮安装在第二主支撑架内，驱动轴设置在第一主支撑架和第二主支撑架之间，驱动电机驱动驱动轴转动，驱动轴通过链条驱动凸形导向轮和平移轮转动。立体车库包括车库主体、用于车辆升降的升降机和一个以上的平移装置，车库主体包括两层以上的停车空间，底层停车空间与底面平齐，第二层以上的停车空间内设置有平移装置，多个平移装置并排设置，升降机安装在车库主体上。本实用新型驱动轴配合链条结构，同时驱动导向轮和平移轮，可使其上的载车板带动车辆平稳的进行平移。本实用新型结构简单、操作方便，平移操作时导向定位性好，运行平稳。
- 一种用于机械停车设备的滚筒式输送器-201810308163.4
- 杨小平 - 杭州福瑞科技有限公司
- 2018-04-08 - 2018-09-04 - E04H6/20
- 本发明公开了一种用于机械停车设备的滚筒式输送器，涉及停车设备技术领域，包括车道板，所述车道板两端分别设有前轮纠偏机构和后轮纠偏机构，所述前轮纠偏机构包括用于提供给汽车前轮驱动力使汽车沿左右方向运动的前轮施力件和用于驱动前轮施力件运动的前轮驱动件，所述后轮纠偏机构包括用于提供给汽车后轮驱动力使汽车沿左右方向运动的后轮施力件和用于驱动后轮施力件运动的后轮驱动件。该输送器可对车道板上的汽车进行纠偏，使汽车可顺利的被正停入停车位内，且对汽车车轮的磨损程度较小。
- 专利分类
