专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种立体车库充电结构及其充电方法-CN202310872920.1在审
  • 王继鹏 - 广东明和智能设备有限公司
  • 2023-07-14 - 2023-10-20 - B60L53/14
  • 本发明涉及一种立体车库充电结构及其充电方法,其技术方案要点是:包括:车库;载车机构,可供车辆停放并带动车辆在所述车库内移动;所述载车机构活动设置在所述车库内;充电机构,用于对停放在所述载车机构上的车辆进行跟随式充电;所述充电机构设置在所述载车机构上;供电墙,用于对所述充电机构进行供电;所述供电墙的一端设置在所述车库内,所述供电墙的另一端连接所述充电机构;本申请具有可在立体车库内跟随移动搬运过程中的车辆充电的优点。
  • 一种立体车库充电结构及其方法
  • [实用新型]一种带防坠落机构的堆垛机-CN202320511969.X有效
  • 岳育龙;陈汉华 - 广东明和智能设备有限公司
  • 2023-03-15 - 2023-08-04 - B66F9/07
  • 本实用新型涉及一种带防坠落机构的堆垛机,包括门型框架,所述门型框架的两侧设有轨道;载物台,所述载物台位于所述门型框架的一侧,所述载物台的两侧与两条所述轨道可滑动连接;驱动机构,所述驱动机构与所述载物台连接,所述驱动机构用于驱使所述载物台在所述门型框架上来回往复运动;制动组件,所述制动组件设置在载物台上,所述制动组件分别与两条所述轨道之间存在间隙,所述制动组件用于分别与两条所述轨道相抵以限制所述载物台运动;限速器,所述限速器设置在所述门型框架的顶部;张紧装置,所述张紧装置设置在所述门型框架的底部;及安全绳,所述安全绳分别与所述张紧装置和所述限速器可活动连接,所述安全绳还与所述制动组件连接。
  • 一种坠落机构堆垛
  • [实用新型]一种用于立体停车库的应垂直循环旋转盘的前后翻转机构-CN202223217128.2有效
  • 陈汉华 - 广东明和智能设备有限公司
  • 2022-12-01 - 2023-08-04 - E04H6/18
  • 本实用新型涉及立体停车库的技术领域,更具体地,涉及一种用于立体停车库的应垂直循环旋转盘的前后翻转机构。一种用于立体停车库的应垂直循环旋转盘的前后翻转机构,包括:钢架、托架:钢架内还设有托架升降传动装置、升降机构总成,所述的托架底部设有用于带动托架绕中心轴旋转180度的旋转机构总成,旋转机构总成与托架连接;所述的钢架内还设有用于吊起托架的吊篮,吊篮包括吊杆,吊杆的底部与托架两端连接;所述的吊杆与托架之间还设有用于使吊杆与托架脱离的前后翻转机构。本实用新型结构设置合理,使用方便,通过上述结构之间的配合,使得车辆能在立体停车库内掉头后再开出立体停车库,方便了驾驶者特别是新手司机。
  • 一种用于立体车库垂直循环旋转前后翻转机构
  • [发明专利]一种地坑式升降横移停车设备-CN202310409944.3在审
  • 曹辉松;陈汉华 - 广东明和智能设备有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-07-07 - E04H6/22
  • 本发明公开了一种地坑式升降横移停车设备,包括:框架总成,上部位于地面上,下部位于地坑内,上部至少设有第一停车层,第一停车层上设有横移车板;第一横移装置,固定于横移车板上,第一横移装置带动横移车板在横向方向左右移动;载车架,活动设置于框架总成上且置于地坑内,载车架上固定有台板;传动装置,包括传动驱动电机组件、传动链轮及传动链,传动链轮置于载车架两端的两侧,位于上方的传动链轮通过传动轴相连,位于同一侧的传动链轮之间通过传动链相连,传动驱动电机组件与传动轴相连,载车架与传动链相连,传动装置通过传动链带动载车架在框架总成上上下移动。本发明降低了对空间的要求,降低了成本及故障率,利于控制。
  • 种地升降停车设备
  • [实用新型]一种地坑式升降横移停车设备-CN202320857129.9有效
  • 曹辉松;陈汉华 - 广东明和智能设备有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-06-20 - E04H6/22
  • 本实用新型公开了一种地坑式升降横移停车设备,包括:框架总成,上部位于地面上,下部位于地坑内,上部至少设有第一停车层,第一停车层上设有横移车板;第一横移装置,固定于横移车板上,第一横移装置带动横移车板在横向方向左右移动;载车架,活动设置于框架总成上且置于地坑内,载车架上固定有台板;传动装置,包括传动驱动电机组件、传动链轮及传动链,传动链轮置于载车架两端的两侧,位于上方的传动链轮通过传动轴相连,位于同一侧的传动链轮之间通过传动链相连,传动驱动电机组件与传动轴相连,载车架与传动链相连,传动装置通过传动链带动载车架在框架总成上上下移动。本实用新型降低了对空间的要求,降低了成本及故障率,利于控制。
  • 种地升降停车设备
  • [实用新型]一种车库充电结构及智能车库-CN202320855023.5有效
  • 陈汉华;王继鹏 - 广东明和智能设备有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-06-20 - E04H6/42
  • 本实用新型涉及一种车库充电结构及智能车库,其技术方案要点是:智能车库包括车库本体;在所述车库本体内设置有若干垂直分布的车库巷道,还包括车库充电结构;车库充电结构包括机架,在所述机架上设置有:穿梭车;在所述穿梭车上设置有充电发射器;升降机构,用于带动所述穿梭车移动;智能搬运器,可搬运车辆并对车辆进行充电;在所述智能搬运器上设置有与所述充电发射器对应适配的充电接收器;导电导轨,用于对所述智能搬运器进行供电;所述导电导轨分别与所述升降机构和所述智能搬运器电性连接;导电导轨一一对应连接所述车库巷道;本申请具有可使车库自带充电功能以解决停放车辆无法充电的优点。
  • 一种车库充电结构智能
  • [实用新型]一种立体停车库全过程防坠系统-CN202223608754.4有效
  • 王继鹏;岳育龙;廖宝芬 - 广东明和智能设备有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-06-16 - E04H6/42
  • 本实用新型公开了一种立体停车库全过程防坠系统,包括纵梁、载车板、吊机、吊绳,以及防坠装置,所述吊机设于纵梁上,所述载车板的四个拐角处均设有吊绳,所述吊机用于收放所述吊绳,以控制载车板升降,所述纵梁和载车板之间设有用于在载车板升降过程中起到防坠保护作用的所述防坠装置。在本实用新型中,通过在载车板和纵梁之间设置防坠装置,进而在吊机发生故障或者吊绳发生断裂的情况时,防坠装置可以起到保护作用,拉死载车板,防止载车板发生坠落,运行更加安全。
  • 一种立体车库全过程系统
  • [实用新型]一种垂直升降防坠保护装置-CN202223217175.7有效
  • 林金元 - 广东明和智能设备有限公司
  • 2022-12-01 - 2023-03-28 - E04H6/14
  • 本实用新型公开了一种垂直升降防坠保护装置,包括:防坠机构,防坠机构设在立体车库提升系统的提升臂内,且位于提升臂中的提升导轮组的上方,防坠机构包括固定转动轴、限位轴和防坠销,固定转动轴和限位轴安装在提升臂上,固定转动轴和限位轴错开设置,且限位轴位于固定转动轴的下方,防坠销的中部与固定转动轴活动连接;连接机构,连接机构的一端与立体车库提升系统的钢丝绳或提升链条连接,其另一端穿入提升臂与防坠销靠近限位轴的一端连接,且可相对提升臂活动。本实用新型的垂直升降防坠保护装置采用机械方式实现防坠目的,无需在立体车库提升系统中再额外设置轨道装置以及相应的电器装置,可以降低使用成本。
  • 一种垂直升降保护装置
  • [实用新型]一种智能停车库-CN202223217145.6有效
  • 陈汉华 - 广东明和智能设备有限公司
  • 2022-12-01 - 2023-03-17 - E04H6/18
  • 本实用新型公开了一种智能停车库,包括立体框架、升降运输机构、横移运输机构,以及控制模块,立体框架内沿高度方向设有多层停车层,停车层沿横向设有多个停车位,位于首层的停车层的外周均布置有护栏,位于首层的停车层设有用于供车辆存放和驶出的进出位,进出位的上方设有连通各层停车层的升降空间,进出位的前端设有电动卷帘门,进出位的后端设有车牌识别摄像头,进出位前方的地下还埋设有地感,升降运输机构、横移运输机构、电动卷帘门、车牌识别摄像头,以及地感均与控制模块电性连接。在本实用新型中,能使取车和停车的效率更高,运行安全稳定,同时,可以防止人员误入立体框架内,造成安全事故,应用更加安全。
  • 一种智能车库
  • [实用新型]一种用于智能车库的限位阻车装置-CN202221868142.6有效
  • 陈汉华 - 广东明和智能设备有限公司
  • 2022-07-19 - 2023-02-17 - E04H6/42
  • 本实用新型涉及一种用于智能车库的限位阻车装置,包括阻车架、用于阻挡汽车车轮的阻车机构和用于驱使阻车机构翻转的驱动机构,阻车机构和驱动机构依次安装在阻车架上;阻车机构包括阻车座、阻车轴和滚筒,阻车座与阻车架可转动连接,阻车轴的两端均与阻车座连接,滚筒套设于阻车轴,滚筒的两端与阻车座之间均设有缓冲板,缓冲板用于减缓滚筒与阻车座之间的磨损。一方面,降低阻车座的磨损,以提升阻车座的使用寿命,从而提升阻车机构的使用寿命,进而提升限位阻车装置的使用寿命,以产生更多的经济效益;另一方面,起到降低阻车座和滚筒之间因摩擦而产生噪音的作用,由于智能车库通常设置在城市,因此,能够降低城市的噪音污染。
  • 一种用于智能车库限位装置
  • [实用新型]一种可旋转的载车机构-CN202222079713.4有效
  • 陈汉华 - 广东明和智能设备有限公司
  • 2022-08-08 - 2022-12-16 - E04H6/18
  • 本实用新型涉及一种可旋转的载车机构,包括载车板;第一导轨,所述第一导轨位于所述载车板的一侧;第二导轨,所述第二导轨位于所述载车板的另一侧;驱动机构,所述驱动机构设置在所述载车板的底部,用于驱使所述载车板运动,所述驱动机构位于所述第一导轨和所述第二导轨之间;两组第一导向机构,两组所述第一导向机构均设置在所述载车板的一侧,所述载车板通过两组所述第一导向机构与所述第一导轨滚动连接;两组第二导向机构,两组所述第二导向机构位于所述载车板的另一侧,所述载车板通过两组所述第二导向机构与所述第二导轨滚动连接。相比于现有技术,降低了载车板运动时的噪音,且载车板运动时更加平稳。
  • 一种旋转机构
  • [实用新型]一种汽车搬运器-CN202221887919.3有效
  • 曹辉松 - 广东明和智能设备有限公司
  • 2022-07-21 - 2022-11-11 - E04H6/18
  • 本实用新型公开了一种汽车搬运器,包括首尾连接一起的两个车体,两所述车体之间通过距离调节机构连接,所述车体的两侧均设有用于抱持轮胎的抱持机构,所述车体上还设有用于驱动抱持机构夹紧轮胎的抱持驱动机构,所述车体的底部设有驱动车体移动的行进机构;所述抱持机构包括导向板、夹臂、第一导向轮以及第二导向轮,所述导向板上部沿长度方向开设有导向滑道。在本实用新型中,通过两个车体上的抱持机构对汽车两个前胎和两个后胎进行夹持后进行汽车搬运工作,可以提高对汽车的搬运效率,而且所述汽车搬运器的组成结构简单,生产成本也相对较低,也不用占用停车库过多的空间。
  • 一种汽车搬运
  • [实用新型]一种汽车轮胎抱夹装置-CN202221887691.8有效
  • 曹辉松 - 广东明和智能设备有限公司
  • 2022-07-21 - 2022-11-11 - E04H6/18
  • 本实用新型公开了一种汽车轮胎抱夹装置,包括车体、抱持机构以及抱持驱动机构;抱持机构包括导向板、夹臂、第一导向轮以及第二导向轮,导向板上部开设有导向滑道,导向滑道一端对应向两侧延伸形成第一容置槽和第二容置槽,导向滑道端部的侧面与第一容置槽的侧面之间形成有弧形导向面;夹臂一端设有用于伸入导向滑道内的第一导向轮和第二导向轮;抱持驱动机构包括伺服电机、驱动丝杆、驱动滑块以及推板,伺服电机的输出轴与驱动丝杆固定,驱动滑块连接于驱动丝杆上,并可沿驱动丝杆移动,推板固定于驱动滑块上,推板两端对应于两夹臂连接。在本实用新型中,通过抱持驱动机构的设置可以降低布置难度,成本较低,并确保夹臂抱紧汽车轮胎的强度。
  • 一种汽车轮胎装置
  • [实用新型]一种带称重装置的立体车库-CN202221696820.5有效
  • 陈汉华 - 广东明和智能设备有限公司
  • 2022-07-01 - 2022-10-18 - E04H6/22
  • 本实用新型公开了一种带称重装置的立体车库,所述车库设置在地面上,所述车库包括车架、安装在所述车架上的多个载车板、与所述载车板连接的驱动机构和至少一组称重组件;所述称重组件包括至少一个称重件和报警器,所述称重件位于所述地面和所述载车板之间并与所述载车板对应设置,用于称量置于所述载车板上的汽车的重量,所述报警器与所述称重件连接,用于所述称重件的称重读数达到预设值时发出报警声。当称重件的读数达到预设值时,如预设值设置为2.5T或其它合适的数值,称重件通过报警器发出报警声,以提醒工作人员该汽车的重量过高,不宜停入立体车库,以限制重量过高的汽车停入立体车库内,起到保障立体车库正常运行的作用。
  • 一种称重装置立体车库
  • [实用新型]一种垂直升降机械车库-CN202121371330.3有效
  • 陈汉华 - 广东明和智能设备有限公司
  • 2021-06-19 - 2022-10-11 - E04H6/22
  • 本实用新型公开了一种垂直升降机械车库。本实用新型的垂直升降机械车库,包括框架、载车板、升降轿厢、垂直升降组件以及水平传送组件,所述框架的中间为升降通道,其两侧分别分布有若干个存车位,所述载车板滑动连接于所述存车位内,所述升降轿厢滑动连接于所述升降通道内,且可在所述升降通道内上下移动,所述垂直升降组件设置于框架的顶部,与所述升降轿厢传动连接,所述水平传送组件设置于所述升降轿厢内腔的底部。本实用新型通过升降轿厢以及水平传送组件之间相互配合,驱动载车板在升降轿厢与存车位之间来回移动,不需要再每个车位上配备单独的横移小电机进行横移,建造成本低,控制简单,故障率低。
  • 一种垂直升降机械车库

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