[发明专利]车辆下部结构有效

专利信息
申请号: 201410288599.3 申请日: 2014-06-24
公开(公告)号: CN104228974B 公开(公告)日: 2016-11-02
发明(设计)人: 望月晋荣;操上义崇 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20
代理公司: 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 代理人: 方志炜
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供了一种具有形成车辆的地板面的地板面板的车辆下部结构。地板通道配置在地板面板的车辆宽度方向中央。地板通道形成为向上方隆起且沿车辆前后方向延伸,并且地板通道的刚性高于地板面板的刚性。第一横梁接合至地板通道。第一横梁沿车辆宽度方向延伸,并且刚性高于地板面板。在地板面板的由地板通道和第一横梁分隔出的分隔区域内,形成有向下方突出并且包括曲面的一个或多个下沉部和形成在下沉部并且向上方突出的突出部。第二横梁横跨分隔区域且与至少一个下沉部交叉。第二横梁接合至形成在与第二横梁交叉的至少一个下沉部的突出部。
搜索关键词: 车辆 下部结构
【主权项】:
一种车辆下部结构,其具有形成车辆的地板面的地板面板,所述车辆下部结构包括:地板通道,其配置在所述地板面板的车辆宽度方向中央,所述地板通道形成为向上方隆起且沿车辆前后方向延伸;第一横梁,其接合至所述地板通道,所述第一横梁沿车辆宽度方向延伸,在所述地板面板的由所述地板通道和所述第一横梁分隔出的分隔区域内,形成有向下方突出并且包括曲面的一个或多个下沉部,所述车辆下部结构的特征在于:所述地板通道的刚性高于所述地板面板的刚性,所述第一横梁的刚性高于所述地板面板的刚性,在所述地板面板的由所述地板通道和所述第一横梁分隔出的分隔区域内,形成有形成在所述下沉部并且向上方突出的突出部,所述车辆下部结构还包括横跨所述分隔区域且与至少一个所述下沉部交叉的第二横梁,所述第二横梁接合至形成在与所述第二横梁交叉的所述至少一个下沉部的突出部。
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