[发明专利]飞轮减振系统初级飞轮的无铆钉铆接工艺有效

专利信息
申请号: 201410168014.4 申请日: 2014-04-24
公开(公告)号: CN103949553A 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 严正峰;李伯松 申请(专利权)人: 靖江三鹏汽车模具制造有限公司
主分类号: B21D39/00 分类号: B21D39/00
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 王凌霄
地址: 214500 江苏省泰州市靖江*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及汽车配件制造领域,尤其是一种飞轮减振系统初级飞轮的无铆钉铆接工艺。一种飞轮减振系统初级飞轮的无铆钉铆接工艺,包括对垫片的冲孔步骤、对初级飞轮的压凸包步骤以及对垫片和初级飞轮的铆接步骤。本发明工艺在冲压初级飞轮的同时加压凸包,再通过模具将垫片铆接在一起,省去了铆钉,连接点牢固可靠,没有原料消耗和不需要辅助材料,超越了金属材质局限和厚度局限,连接区域没有热应力,不会损伤初级飞轮表面的保护层,允许有夹层和多层连接,操作简单,消耗低,维修费少。
搜索关键词: 飞轮 系统 初级 铆钉 铆接 工艺
【主权项】:
一种飞轮减振系统初级飞轮的无铆钉铆接工艺,其特征在于:包括对垫片的冲孔步骤、对初级飞轮(1)的压凸包步骤以及对垫片和初级飞轮(1)的铆接步骤,具体为:(1)对垫片的冲孔步骤:将待加工的垫片放置在冲孔模具上,在冲孔模具作用下冲压出孔;(2)对初级飞轮(1)的压凸包步骤:在冲压初级飞轮(1)结构的同时给初级飞轮(1)上加压凸包(2),所述凸包(2)的中间冲压有向内的冲压槽(3),冲压槽(3)的深度为凸包(2)高度的1/2,凸包(2)宽度为凸包(2)高度的2倍,所述凸包(2)的外径与步骤(1)中垫片冲压孔的内径相一致;(3)对垫片和初级飞轮(1)的铆接步骤:将垫片安装到初级飞轮(1)上,初级飞轮(1)的凸包(2)穿过垫片的冲压孔,将安装好的初级飞轮(1)定位在模具中,启动模具将安装好的初级飞轮(1)冲压成形以形成完整的组件。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于靖江三鹏汽车模具制造有限公司,未经靖江三鹏汽车模具制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410168014.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top