[发明专利]带有离心摆装置的内燃发动机及该离心摆装置的制造方法有效

专利信息
申请号: 201410143880.8 申请日: 2014-04-10
公开(公告)号: CN104100676B 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 乌利齐·伯特伦 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: F16F15/14 分类号: F16F15/14
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司11278 代理人: 杨帆
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种带有离心摆装置的内燃发动机,该离心摆装置具有至少一个围绕旋转轴线可旋转的摆锤托架以及至少一个包括两个摆锤的摆锤对,两个摆锤可移动地设置在摆锤托架上、彼此相对并且与旋转轴线具有一定距离。本发明进一步涉及一种方法,其用于制造此类内燃发动机的离心摆装置。本发明还提供一种上述类型的内燃发动机,其离心摆装置尤其关于重启内燃发动机被优化。其通过上述类型的内燃发动机被完成,其中摆锤通过至少两个可移动的耦接元件来彼此连接,耦接元件被设置在旋转轴线的每一侧并与旋转轴线有一定的距离,每个耦接元件被枢轴连接至两个摆锤的每一个,以便在两个摆锤之间形成连接,并且被枢轴连接至摆锤托架。
搜索关键词: 带有 离心 装置 内燃 发动机 制造 方法
【主权项】:
一种带有离心摆装置(1)的内燃发动机,该离心摆装置(1)具有至少一个围绕旋转轴线(2)可旋转的摆锤托架(3)和至少一个包括两个摆锤(4a、4b)的摆锤对(4),两个摆锤(4a、4b)彼此相对、可移动地设置在摆锤托架(3)上并与旋转轴线(2)有一定距离,其特征在于,摆锤(4a、4b)通过至少两个可移动的耦接元件(5'、5”)来彼此连接,耦接元件(5'、5”)设置在旋转轴线(2)的每一侧并与旋转轴线(2)有一定距离,每一耦接元件(5'、5”)‑被枢轴连接到两个摆锤(4a、4b)中的每一个,以便在两个摆锤(4a、4b)间形成连接,并且‑被枢轴连接至摆锤托架(3),其中每一耦接元件(5'、5”)被枢轴连接至摆锤托架(3)的部分位于每一耦接元件(5'、5”)的端部之间。
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