[发明专利]离合器接合和释放轴承装置、控制系统以及机动车辆无效
申请号: | 201410116515.8 | 申请日: | 2014-01-30 |
公开(公告)号: | CN103967940A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | B·阿诺尔特;E·鲍德兹 | 申请(专利权)人: | SKF公司 |
主分类号: | F16C35/04 | 分类号: | F16C35/04;F16C33/78;F16D25/12 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛飞 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 本发明涉及一种离合器接合和释放轴承装置(1),包括:具有旋转座圈(6)和非旋转座圈(5)的轴承(2),在其之间限定有用于滚动元件(8)的轴承室(7)。轴承装置还包括至少一个凸缘(13),其意在与轴承装置(1)的构成元件(5、7)中的一个相配合和/或意在与轴承装置(1)相配合。所述凸缘(13)包括金属环形部分(14)和至少一个密封装置(15),该密封装置(15)由塑料或聚合物制成并且将轴承室(7)与外界分隔。凸缘(13)的至少一个密封装置(15)设置有在所述凸缘(13)和其意在配合的所述元件(5、7)之间的至少一个轴向保持装置(15d、15e)。 | ||
搜索关键词: | 离合器 接合 释放 轴承 装置 控制系统 以及 机动车辆 | ||
【主权项】:
一种离合器接合和释放轴承装置(1),包括:‑具有旋转座圈(6)和非旋转座圈(5)的轴承(2),在其之间限定有用于滚动元件(8)的轴承室(7);和‑至少一个凸缘(13),其意在与轴承装置(1)的构成元件(5、7)中的一个相配合和/或意在与所述轴承装置(1)相配合,所述凸缘(13)包括金属环形部分(14)和至少一个密封装置(15),所述密封装置(15)由塑料或聚合物制成并且将轴承室(7)与外界分隔;其特征在于,凸缘(13)的所述至少一个密封装置(15)设置有在所述凸缘(13)和其意在配合的所述元件(5、7)之间的至少一个轴向保持装置(15d、15e)。
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