[发明专利]一种对车辆限速的方法及装置无效
| 申请号： | 201410093277.3 | 申请日： | 2014-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN103863117A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张昊;江威;田丰 | 申请（专利权）人： | 小米科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K31/00 | 分类号： | B60K31/00;B60K31/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100085 北京市海淀区清*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开是关于一种对车辆限速的方法及装置。该方法，包括：采集实时行驶速度；判断所述实时行驶速度是否大于车辆预设最高行驶速度；当所述实时行驶速度大于所述预设最高行驶速度时，向节气门发送限速信号，指示节气门减少车辆发动机气缸的进气量。实现了当车辆超过预设最高行驶速度行驶时，车辆可以自行降低速度到预设速度，保持了车辆行驶安全，解决了车辆行驶中超速问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 限速 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种对车辆限速的方法，其特征在于，包括：采集实时行驶速度；判断所述实时行驶速度是否大于车辆预设最高行驶速度；当所述实时行驶速度大于所述预设最高行驶速度时，向节气门发送限速信号，指示节气门减少车辆发动机气缸的进气量。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
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B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
