[发明专利]车辆用的空气进气装置有效
申请号: | 201380047211.4 | 申请日: | 2013-09-09 |
公开(公告)号: | CN104640746B | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | B·阿皮蒂尤斯;J·弗勒利希;G·林格尔;M·施韦默尔;G·塞纳托尔;C·齐德克 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60K11/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种具有空气进气机构(12)的空气进气装置(10),所述空气进气机构构成为用于确定流动横截面,通过所述空气进气机构的气流能通过流动横截面被引导,所述空气进气机构包括至少一个支柱(16),所述支柱至少区段式地限定所述空气进气机构的流动横截面,并且所述支柱将气流至少部分地引导通过所述空气进气机构。所述支柱通过至少两个支柱元件(161、162)构成,所述支柱元件沿垂直于流动横截面的方向至少区段式地互相邻近地设置,支柱的各支柱元件构成为互相插入,至少一个支柱元件(161)至少区段式地构成为具有空腔(221),所述空腔构造成使得其中一个支柱元件(162)的板段(242)插入到另一个支柱元件(161)的空腔(221)中。 | ||
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【主权项】:
空气进气装置(10),所述空气进气装置具有空气进气机构(12),所述空气进气机构构成为用于确定流动横截面,通过所述空气进气机构(12)的气流能通过流动横截面被引导,其中,所述空气进气机构(12)包括至少一个支柱(16),所述支柱至少区段式地限定所述空气进气机构(12)的流动横截面,并且所述支柱将气流至少部分地引导通过所述空气进气机构(12),其中,所述支柱(16)通过至少两个固定在不同的互相连接的框架元件中的支柱元件(161、162)构成,所述支柱元件沿垂直于流动横截面的方向至少区段式地互相邻近地设置,使得其中一个支柱(16)的各支柱元件(161、162)构成所述其中一个支柱(16)的连续的空气引导面,所述其中一个支柱(16)的各支柱元件(161、162)构成为互相插入,所述其中一个支柱(16)的邻近的支柱元件(161)中的至少一个支柱元件至少区段式地构成为具有空腔(221),所述空腔构造成使得所述其中一个支柱(16)的其中一个邻近的支柱元件(162)的板段(242)插入到所述其中一个支柱(16)的另外的邻近的支柱元件(161)的空腔(221)中。
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