[发明专利]排气涡轮增压器及其VTG套筒有效
申请号: | 201380019591.0 | 申请日: | 2013-04-19 |
公开(公告)号: | CN104220719B | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | D·梅茨;M·米勒;T·拉姆伯 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F02B37/12 | 分类号: | F02B37/12;F02B37/22;F02B37/24;F02B39/00;F02B23/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张昱;傅永霄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种排气涡轮增压器(1),该排气涡轮增压器具有一个涡轮机(2),该涡轮机具有由一个进气管道(4)环绕的一个涡轮机叶轮(3);并且具有一个VTG套筒(5);该VTG套筒具有一个圆盘(6)和一个叶片支承环(7),它们界定了该进气管道(4),并且该VTG套筒具有多个叶片,这些叶片被安排在该进气管道(4)中并且通过多个可旋转的叶片轴(9)来安装在该叶片支承环(7)中,这些叶片轴连接到多个叶片杠杆(10)上,这些叶片杠杆的杠杆头(11)接合到一个协调环(13)中的多个相关联的凹槽(12)之中,该协调环环绕在该叶片支承环(7)的外侧上;并且具有一个径向支承件,该径向支承件具有至少一个滚动元件(8),该滚动元件具有一个第一支撑区域(8A),该区域是插入到叶片支承环(7)的一个凹陷(14)中的,该凹陷是沿圆周安排的并且开向外圆周(U),并且该滚动元件具有一个第二支撑区域(8B),该第二支撑区域是与一个支承凹槽(15)相接合的,该支承凹槽安排在凹陷(14)的对面、设置在协调环(13)中、并且在一侧上朝向凹陷(14)的方向开放。 | ||
搜索关键词: | 排气 涡轮 增压 及其 vtg 套筒 | ||
【主权项】:
一种排气涡轮增压器(1)‑ 具有一个涡轮机(2),•该涡轮机具有由一个进气管道(4)环绕的一个涡轮机叶轮(3),并且‑ 具有一个VTG套筒(5),•该VTG套筒具有一个圆盘(6)和一个叶片支承环(7),它们界定了该进气管道,•该VTG套筒具有多个叶片,这些叶片被安排在该进气管道(4)中并且通过多个可旋转的叶片轴(9)来安装在该叶片支承环(7)中,这些叶片轴连接到多个叶片杠杆(10)上,这些叶片杠杆的杠杆头(11)接合到一个协调环(13)中的多个相关联的凹槽(12)之中,该协调环环绕在该叶片支承环(7)的外侧上,并且‑ 具有一个径向支承件,该径向支承件在协调环(13)和叶片支承环(7)之间,其中‑ 该径向支承件具有至少一个滚动元件(8),•该滚动元件具有一个第一支撑区域(8A),该区域是插入到叶片支承环(7)的一个凹陷(14)中的,该凹陷是沿圆周安排的并且开向外圆周(U),并且•该滚动元件具有一个第二支撑区域(8B),该第二支撑区域是与一个支承凹槽(15)相接合的,该支承凹槽安排在凹陷(14)的对面、设置在协调环(13)中、并且在一侧上朝向该凹陷(14)的方向开放。
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