[实用新型]电主轴的轴承润滑结构有效
申请号: | 201320893344.0 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203717665U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 汤秀清 | 申请(专利权)人: | 广州市昊志机电股份有限公司 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;H02K7/08 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电主轴的轴承润滑结构,包括轴壳;所述轴壳内安装有上轴承和下轴承;所述轴壳上形成有用于容纳上轴承的上容纳腔、用于容纳下轴承的下容纳腔;所述轴壳上形成有排出管道、第一进油管道、与排出管道连通的第一连接通道;所述轴壳上还形成有第二进油管道、与排出管道连通的第二连接通道。本实用新型通过在轴壳上形成有第一进油管道、第二进油管道等,在使用时,往第一进油管道和第二进油管道内通入油气混合物或润滑油等,便可对上轴承和下轴承进行润滑,而无需拆卸电主轴,可提高润滑操作的便捷性;而且,在润滑上轴承的同时,还可对定子、轴芯进行润滑,能有效延长定子、轴芯的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 主轴 轴承 润滑 结构 | ||
【主权项】:
电主轴的轴承润滑结构,包括轴壳;所述轴壳内安装有上轴承和下轴承;所述轴壳上形成有用于容纳上轴承的上容纳腔、用于容纳下轴承的下容纳腔;其特征在于:所述轴壳上形成有排出管道、第一进油管道、与排出管道连通的第一连接通道;该第一进油管道延伸至上容纳腔处,并与上轴承的内外圈之间的间隙区的上端连通;第一连接通道延伸至上容纳腔处,并与上轴承的内外圈之间的间隙区的下端连通;所述轴壳上还形成有第二进油管道、与排出管道连通的第二连接通道;该第二进油管道延伸至下容纳腔处,并与下轴承的内外圈之间的间隙区的上端连通;所述第二连接通道延伸至下容纳腔处,并与下轴承的内外圈之间的间隙区的下端连通。
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