[实用新型]一种汽车增压进气的冷却系统有效
| 申请号： | 201320882996.4 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203962140U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 范华彬;张楠;刘静 | 申请（专利权）人： | 惠州比亚迪电池有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 516083*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车增压进气的冷却系统，所述汽车增压进气的冷却系统包括：中冷器，所述中冷器包括：第一工作面、与第一工作面相对设置的第二工作面、依次连接的第一侧面、顶面和与第一侧面相对设置的第二侧面，进气歧管，所述进气歧管内设有中冷器容纳部，需冷却的增压气体在进气歧管内依次流经第一工作面和第二工作面，所述顶面、第一侧面和第二侧面与中冷器容纳部相应的位置分别设有嵌套组件。本实用新型增大了被冷却的进气量，提高了冷却效率，即增大了循环进气量，提高了发动机的输出功率和燃油经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 增压 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种汽车增压进气的冷却系统，其特征在于，所述汽车增压进气的冷却系统包括：中冷器(100)，所述中冷器(100)包括：第一工作面(110)、与第一工作面(110)相对设置的第二工作面(120)、依次连接的第一侧面(150)、顶面(130)和与第一侧面(150)相对设置的第二侧面(160)，进气歧管(200)，所述进气歧管(200)内设有中冷器容纳部(210)，需冷却的增压气体在进气歧管(200)内依次流经第一工作面(110)和第二工作面(120)，所述顶面(130)、第一侧面(150)和第二侧面(160)与中冷器容纳部(210)相应的位置分别设有嵌套组件。
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