[实用新型]同步环、同步器、变速箱以及车辆

摘要

本实用新型公开了一种同步环、同步器、变速箱及车辆，其中，所述同步环包括能够依次套接并且能够进行轴向相对运动的外环（5）、中环（6）以及内环（7），外环（5）邻近所述花键毂（8）的一端的内侧设置有限位块（51），所述中环（6）的邻近所述换挡齿轮（4）的一端设置有第三凸起（61）以卡在所述换挡齿轮（4）的第一凹槽（41）中，所述内环（7）的一端设置有能够容纳限位块（51）的开口。通过将同步环设计为可以彼此产生摩擦力矩的外环、中环以及内环的形式，增加了锥面摩擦的面积，提高了同步容量，使换挡操作更加舒适。

主权项

一种同步环，其特征在于，所述同步环包括能够依次套接的外环（5）、中环（6）以及内环（7），所述外环（5）包括能够与变速箱的接合套（1）的内花键啮合的外花键，所述外环（5）的一端设置有第二凹槽（52）或第二凸起（53），所述外环（5）的所述一端的内侧设置有限位块（51），所述中环（6）的邻近所述变速箱的换挡齿轮（4）的一端设置有第三凸起（61）以能够卡在设置在所述换挡齿轮（4）上的第一凹槽（41）中，所述内环（7）的一端设置有能够卡紧所述限位块（51）的开口。