[实用新型]一种动力系统冷却管汇布局结构有效
申请号: | 201320849923.5 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN203640815U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 王继鑫;庄元华;李心成;全金;王林林 | 申请(专利权)人: | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 |
主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20;F01P11/04 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 264003 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种动力系统冷却管汇布局结构,属于石油设备技术领域。其包括发动机、散热器及用于连通所述发动机与散热器的冷却管汇,其特征在于,所述冷却管汇包括缸套水吸入管汇、缸套水排出管汇、中冷水吸入管汇及中冷水排出管汇,所述缸套水排出管汇通过发动机的上方到达散热器,所述缸套水吸入管汇、中冷水吸入管汇及中冷水排出管汇则并行排列通过发动机的一侧,且安装有三孔并列管汇支架,所述管汇各段之间设有软性连接管,所述软性连接管是波纹管。本实用新型布局整齐合理,结构紧凑美观,合理利用有效的空间,保证充足的维护空间,更加安全可靠性。 | ||
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【主权项】:
一种动力系统冷却管汇布局结构,包括发动机、散热器及用于连通所述发动机与散热器的冷却管汇,其特征在于,所述冷却管汇包括缸套水吸入管汇、缸套水排出管汇、中冷水吸入管汇及中冷水排出管汇,所述缸套水吸入管汇包括依次连接的第一段至第三段缸套水吸入管;所述缸套水排出管汇包括依次连接的第一段缸套水排出管及第二段缸套水排出管;所述中冷水吸入管汇包括依次连接的第一段至第三段中冷水吸入管;所述中冷水排出管汇包括依次连接的第一段至第三段中冷水排出管;第一段缸套水吸入管、第一段缸套水排出管、第一段中冷水吸入管及第一段中冷水排出管分别与所述发动机的接口连接,所述第二段缸套水排出管由所述发动机顶部穿过,所述第一段缸套水吸入管、第二段中冷水吸入管及排出管由所述发动机的一侧穿过,且平行排列形成第一平面,所述第一段缸套水吸入管、第二段中冷水吸入管及排出管上至少安装有一个三孔并列管汇支架,所述第二段缸套水吸入管沿第一平面延伸至所述散热器的底部,所述第三段缸套水吸入管伸入到所述散热器的内部,所述第三段中冷水吸入管及排出管平行排列形成第二平面,所述第三段中冷水吸入管及排出管上设有两孔并列管汇支架。
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