[实用新型]一种能提高摩托车低速时大灯亮度的单相调压器有效
| 申请号： | 201320845899.8 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203596963U | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 向光春;林居全 | 申请（专利权）人： | 重庆和诚电器有限公司 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 梁展湖;李海华 |
| 地址： | 401336*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能提高摩托车低速时大灯亮度的单相调压器，包括用于与摩托车单相电机的输出端相连的供电电路、可控硅和可控硅触发电路，其中，所述供电电路包括正端供电电路和负端供电电路；所述可控硅为双向可控硅，该双向可控硅的控制极与可控硅触发电路相连，其第一主端子与正端供电电路相连，第二主端子用于与摩托车大灯相连；所述可控硅触发电路包括正半周期触发电路和负半周期触发电路，正半周期触发电路和负半周期触发电路均与双向可控硅的控制极相连，并能够控制可控硅始终处于导通状态。本实用新型结构简单，能够提高摩托车大灯在低速时的亮度。 | ||
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【主权项】：
一种能提高摩托车低速时大灯亮度的单相调压器，包括用于与摩托车单相电机的输出端相连的供电电路、可控硅和可控硅触发电路，其中，所述供电电路包括正端供电电路和负端供电电路；其特征在于：所述可控硅为双向可控硅，该双向可控硅的控制极与可控硅触发电路相连，其第一主端子与正端供电电路相连，第二主端子用于与摩托车大灯相连；所述可控硅触发电路包括正半周期触发电路和负半周期触发电路，正半周期触发电路和负半周期触发电路均与双向可控硅的控制极相连，并能够控制可控硅始终处于导通状态。
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