[实用新型]一种双机热备的列车自动驾驶系统有效
| 申请号： | 201320823925.7 | 申请日： | 2013-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN203732945U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 李亮;孟军;郜洪民;陈宁宁;尹逊政;许硕;王芃;孙旺;王超;李博;贾鹏;徐杰;郑伟;宾海丰;王俊锋 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人： | 郑立明;赵镇勇 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双机热备的列车自动驾驶系统，该系统包括：独立配置在头尾两端的自动驾驶系统ATO；其中，每一端的ATO系统中均包括：ATO系统A机、ATO系统B机、仲裁设备及并行输出控制单元；所述ATO系统A机分别与所述仲裁设备及并行输出控制单元相连；所述ATO系统B机分别与所述仲裁设备及并行输出控制单元相连；所述仲裁设备及并行输出控制单元相连。通过采用本实用新型公开的系统，实现了ATO系统的热备冗余切换，提高了系统的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双机 列车 自动 驾驶 系统 | ||
【主权项】：
一种双机热备的列车自动驾驶系统，其特征在于，该系统包括：独立配置在头尾两端的自动驾驶系统ATO；其中，每一端的ATO系统中均包括：ATO系统A机、ATO系统B机、仲裁设备及并行输出控制单元；所述ATO系统A机分别与所述仲裁设备及并行输出控制单元相连；所述ATO系统B机分别与所述仲裁设备及并行输出控制单元相连；所述仲裁设备及并行输出控制单元相连。
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