[实用新型]多个零件钎焊的装炉结构有效
| 申请号： | 201320808314.5 | 申请日： | 2013-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN203712031U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 敖斌;罗运芬;刘玉婵;史洽;窦一涛 | 申请（专利权）人： | 贵州黎阳航空动力有限公司 |
| 主分类号： | B23K1/008 | 分类号： | B23K1/008 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 561102 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了多个零件钎焊的装炉结构，它包括不锈钢丝、连接片、垫板、托板以及待钎焊零件，垫板采用储能点焊方式定位在托板上，托板上至少放置有一个待钎焊零件，待钎焊零件采用叠置的方式放置在托板上，不锈钢丝采用储能点焊方式定位在待钎焊零件的上端面，连接片采用储能点焊方式定位在待钎焊零件的外端面。本实用新型的有益效果是：采用储能焊将不锈钢丝定位于零件之间，将连接片定位在各零件之间，将垫板定位在托板上，将装置好的多个零件放置在托板上，钎焊后取下不锈钢丝、连接片、垫板，满足了钎焊要求，保障了发动机零件钎焊质量，同时具有便于操作、成本低廉的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 零件 钎焊 结构 | ||
【主权项】：
多个零件钎焊的装炉结构，其特征在于：它包括不锈钢丝（1）、连接片（2）、垫板（3）、托板（4）以及待钎焊零件（5），垫板（3）采用储能点焊方式定位在托板（4）上，托板（4）上至少放置有一个待钎焊零件（5），待钎焊零件（5）采用叠置的方式放置在托板（4）上，不锈钢丝（1）采用储能点焊方式定位在待钎焊零件（5）的上端面，连接片（2）采用储能点焊方式定位在待钎焊零件（5）的外端面。
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