[实用新型]可刹车式线路位移器有效
申请号: | 201320804875.8 | 申请日: | 2013-12-10 |
公开(公告)号: | CN203589597U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 麻文先 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网四川省电力公司攀枝花供电公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 梁田;谭新民 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了可刹车式线路位移器,包括立柱、横杆、扶手杆、滑轮、支承杆及限位杆,其中,立柱的数量为两根,每根立柱的上端均连接有一个滑轮,横杆和扶手杆均横向设置,扶手杆设于横杆上方,且两者的两端均分别与两根立柱连接。支承杆构成圆弧状,支承杆水平设置且其两端分别与两根立柱连接。限位杆一端与扶手杆铰接,其另一端折弯构成挂钩。采用上述结构,整体结构简单,便于实现,成本低,本实用新型应用时可通过横杆和支承杆对操作人员进行支承,可通过扶手杆使操作人员保持平衡,并可通过限位杆来进行刹车,进而能提高操作人员作业时的舒适度,并便于锁止。 | ||
搜索关键词: | 刹车 线路 位移 | ||
【主权项】:
可刹车式线路位移器,其特征在于:包括立柱(1)、横杆(2)、扶手杆(3)、滑轮(4)、支承杆(5)及限位杆(7),所述立柱(1)的数量为两根,每根立柱(1)的上端均连接有一个滑轮(4),所述横杆(2)和扶手杆(3)均横向设置,扶手杆(3)设于横杆(2)上方,且两者的两端均分别与两根立柱(1)连接;所述支承杆(5)构成圆弧状,支承杆(5)水平设置且其两端分别与两根立柱(1)连接;所述限位杆(7)一端与扶手杆(3)铰接,其另一端折弯构成挂钩。
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