[实用新型]可刹车式线路位移器有效

专利信息
申请号: 201320804875.8 申请日: 2013-12-10
公开(公告)号: CN203589597U 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 麻文先 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网四川省电力公司攀枝花供电公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 梁田;谭新民
地址: 100000 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 刹车 线路 位移
【权利要求书】:

1.可刹车式线路位移器,其特征在于:包括立柱(1)、横杆(2)、扶手杆(3)、滑轮(4)、支承杆(5)及限位杆(7),所述立柱(1)的数量为两根,每根立柱(1)的上端均连接有一个滑轮(4),所述横杆(2)和扶手杆(3)均横向设置,扶手杆(3)设于横杆(2)上方,且两者的两端均分别与两根立柱(1)连接;所述支承杆(5)构成圆弧状,支承杆(5)水平设置且其两端分别与两根立柱(1)连接;所述限位杆(7)一端与扶手杆(3)铰接,其另一端折弯构成挂钩。

2.根据权利要求1所述的可刹车式线路位移器,其特征在于:所述支承杆(5)与立柱(1)的连接部位位于扶手杆(3)和横杆(2)两者与立柱(1)的连接部位之间。

3.根据权利要求1所述的可刹车式线路位移器,其特征在于:所述扶手杆(3)向下折弯构成圆弧状,所述限位杆(7)铰接于扶手杆(3)的中央部位。

4.根据权利要求1所述的可刹车式线路位移器,其特征在于:所述横杆(2)的数量为两根,两根横杆(2)在竖直方向间隔一定距离设置。

5.根据权利要求1~4中任意一项所述的可刹车式线路位移器,其特征在于:还包括两根倾斜设置的加强杆(6),两根加强杆(6)水平位置高的一端分别与两根立柱(1)连接,两根加强杆(6)水平位置低的一端均连接在支承杆(5)上,两根加强杆(6)在支承杆(5)上的连接部位分别位于距支承杆(5)两端端头的距离为支承杆(5)长度的四分之一处。

6.根据权利要求5所述的可刹车式线路位移器,其特征在于:所述加强杆(6)的倾斜角度为35°~45°。

7.根据权利要求6所述的可刹车式线路位移器,其特征在于:所述加强杆(6)的倾斜角度为40°。

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