[实用新型]用于加工柴油机气缸头气门座阀口的装置有效
申请号: | 201320730050.6 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN203863057U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 何道生;付永丽 | 申请(专利权)人: | 广州中船黄埔造船有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 许冬生 |
地址: | 510715 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 提供一种用于加工柴油机气缸头气门座阀口的装置,芯轴I套装在气缸头的气门杆孔内并抵紧气缸头内侧壁,轴肩另一侧抵紧通过滑动轴承与芯轴I配合的轴套,芯轴I另一端用螺母锁紧;轴套端部呈90度分别制有连接耳板和连接柱,连杆一端与连接柱固连,芯轴II一端与连接耳板固连,芯轴II另一端固定有弹簧且套入活动支撑板的内孔中,连杆另一端和芯轴II另一端均与活动支撑板固连为一体,活动支撑板另一端设有限位于传动杆的滑槽内的滑轮,传动杆固定在支撑板上,支撑板与连接轴一端固连,所述连接轴另一端插入镗杆主轴的轴孔内,在活动支撑板侧部设有刀具夹板,刀具通过螺栓固定在刀具夹板上对准锥形阀口。本实用新型通用性好,且工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 用于 加工 柴油机 气缸 气门 座阀口 装置 | ||
【主权项】:
用于加工柴油机气缸头气门座阀口的装置,其特征在于:具有芯轴I(2)、轴套(3)、连杆(6)、芯轴II(20)、活动支承套(8)、传动杆(11)、支撑板(17)和连接轴(18),所述芯轴I(2)套装在气缸头(5)的气门杆孔(26)内并用芯轴I(2)上的轴肩(27)一侧抵紧气缸头(5)内侧壁,轴肩(27)另一侧抵紧通过滑动轴承(4)与芯轴I(2)配合的轴套(3),芯轴I(2)另一端用螺母(1)锁紧;所述轴套(3)端部呈90度分别制有连接耳板(25)和连接柱(24),连杆(6)一端与连接柱(24)固定连接,芯轴II(20)一端与连接耳板(25)固定连接,芯轴II(20)另一端固定有弹簧(23)且套入活动支撑板(8)的内孔(28)中,连杆(6)另一端和芯轴II(20)另一端均与活动支撑板(8)固定连接为一体,所述活动支撑板(8)另一端设有滑轮(9),所述滑轮(9)限位于传动杆(11)的滑槽(29)内,所述传动杆(11)固定在支撑板(17)上,所述支撑板(17)与连接轴(18)一端固定连接,所述连接轴(18)另一端插入镗杆主轴(19)的轴孔内,在活动支撑板(8)侧部设有刀具夹板(22),刀具(7)通过螺栓固定在刀具夹板(22)上且刀具(7)的刀尖对准锥形阀口(21)。
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