[实用新型]小型全液压驱动扫路机前悬挂装置有效
申请号: | 201320698212.2 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN203623310U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 黄耀武;郑建龙;胡君君 | 申请(专利权)人: | 福建龙马环卫装备股份有限公司 |
主分类号: | B60G11/14 | 分类号: | B60G11/14;B60G11/16;B62D5/06 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 钟善招 |
地址: | 364000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种小型全液压驱动扫路机前悬挂装置,包括车轮、前桥总成、螺旋弹簧减振器、左右下摆臂、车架、左右上摆臂和转向油缸;前桥通过左右各一对称安装的螺旋弹簧减振器与车架连接,每根摆臂两端用螺纹连接摆臂球头,左右对称呈V型安装的左右下摆臂一端与前桥总成上的下摆臂耳板连接,另一端与车架上的下摆臂连接板连接;左右上摆臂一端与前桥总成上的上摆臂耳板连接,另一端与车架上的上摆臂连接板连接,该两摆臂左右对称构成纵向稳定杆;位于正中的转向油缸通过油缸座连接前桥总成,实现前轮的转向功能。该小型全液压驱动扫路机前悬挂装置解决了扫路机整机行驶平顺性差、减震效果差、乘坐舒适性差、操作者容易疲劳的问题。 | ||
搜索关键词: | 小型 液压 驱动 扫路机前 悬挂 装置 | ||
【主权项】:
一种小型全液压驱动扫路机前悬挂装置,包括车轮、前桥总成、车架、转向球头、转向油缸和油缸固定座,其特征是:它还包括下耳板、减振器销轴、螺旋弹簧减振器、上耳板、左下摆臂、右下摆臂、上摆臂连接耳板、摆臂球头、下摆臂连接板、上摆臂连接板、左上摆臂、右上摆臂和下摆臂耳板;所述下耳板焊在前桥总成上,上耳板焊在车架上,前桥通过螺旋弹簧减振器和减振器销轴与车架连接在一起,所述螺旋弹簧减振器左右各一对称安装;每根摆臂两端通过螺纹连接摆臂球头,左下摆臂和右下摆臂一端通过摆臂球头与焊在前桥总成上的下摆臂耳板连接,另一端通过摆臂球头与焊在车架上的下摆臂连接板连接,左下摆臂和右下摆臂左右对称安装构成V型结构,承受车轮所受的横向载荷;左上摆臂和右上摆臂一端通过摆臂球头与焊在前桥总成上的上摆臂耳板连接,另一端通过摆臂球头与焊在车架上的上摆臂连接板连接,左上摆臂和右上摆臂左右对称构成纵向稳定杆以承受车轮所受的纵向载荷;转向油缸通过螺栓与焊在前桥总成的油缸固定座连接,位于正中的油缸两端与转向球头连接,实现前轮的转向功能。
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