[实用新型]涡轮增压系统有效
| 申请号： | 201320663953.7 | 申请日： | 2013-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN203614211U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 倪超;廖银生;赵高明;刘春梅 | 申请（专利权）人： | 惠州比亚迪电池有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 516083*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种涡轮增压系统，包括排气室及进气室，所述排气室包括设置在发动机排气路径上的排气腔、设置在所述排气腔中的涡轮及设置在所述涡轮旋转中心处的涡轮轴，所述进气室包括设置在发动机进气路径上的进气腔、设置在所述进气腔中的叶轮及设置在所述叶轮旋转中心处的叶轮轴，还包括设置在所述涡轮轴与所述叶轮轴之间并用于接合或断开所述涡轮轴与所述叶轮轴之间的动力传递的第一离合装置、电机、用于将所述电机的动力传递至叶轮以驱动叶轮旋转的动力传输装置、用于给所述电机提供电力的动力电池，以及所述电机的电机输出轴上设有用于接合或断开电机和动力传输装置的第二离合装置。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 系统 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压系统，包括排气室及进气室，所述排气室包括设置在发动机排气路径上的排气腔、设置在所述排气腔中的涡轮及设置在所述涡轮旋转中心处的涡轮轴，所述进气室包括设置在发动机进气路径上的进气腔、设置在所述进气腔中的叶轮及设置在所述叶轮旋转中心处的叶轮轴，其特征在于，还包括：设置在所述涡轮轴与所述叶轮轴之间并用于接合或断开所述涡轮轴与所述叶轮轴之间的动力传递的第一离合装置、电机、用于将所述电机的动力传递至叶轮以驱动叶轮旋转的动力传输装置、用于给所述电机提供电力的动力电池，以及所述电机的电机输出轴上设有用于接合或断开电机和动力传输装置的第二离合装置。
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